昔批吳怡農提遷移松機!蔣萬安:輝達接觸找地時開始思考
橫亙在台北市中心的松山機場,是每次台北市長選舉都會討論的議題,台北市長蔣萬安今(8)天也宣布將規劃遷移,但過去他批評曾是立委競爭對手的壯闊台灣理事長吳怡農這樣的主張;蔣萬安今(8)天說明,早在輝達接觸產發局找地的時候,就已經有在思考有足夠面積又具戰略位置跟價值的區位;在第一屆任期確定輝達選擇台

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台北市長蔣萬安說明松山機場遷建的構想。(記者羅沛德攝)
橫亙在台北市中心的松山機場,是每次台北市長選舉都會討論的議題,台北市長蔣萬安今(8)天也宣布將規劃遷移,但過去他批評曾是立委競爭對手的壯闊台灣理事長吳怡農這樣的主張;蔣萬安今(8)天說明,早在輝達接觸產發局找地的時候,就已經有在思考有足夠面積又具戰略位置跟價值的區位;在第一屆任期確定輝達選擇台北後,他必須很負責任地告訴市民他接下來的計畫,希望市民一起參與這項讓台北再次升級、再次偉大的計畫。
松山機場遷建的構想最早是2002年由民進黨台北市長參選人李應元提出;2022年吳怡農代表民進黨參選台北市中山、北松山立委補選時,也主張過遷移松機,蔣當時批評是在選舉期間倉促提出。
蔣萬安表示,目前的時機,不管是相關的配套條件,更重要的是在關鍵的時刻,必須做出開創性的決定。他舉50年前竹科以及半導體產業發展的決定,也在各界有各項質疑挑戰的時候,但是半個世紀後,台灣迎來半導體產業蓬勃發展,搭上AI浪潮這一波,才能帶動整體經濟發展有這麼好的成績。
蔣萬安說,這個時間必須要做出一個決定來開始規劃,因此具體規劃出100公頃產業聚落,90公頃的住宅機能提供,以及110公頃大面積的公園綠地;松山機場不只是有足夠大的面積,更重要它具有區位的戰略位置跟價值,串接北士科的輝達,以及內科、南軟,還有花博園區,是最重要的核心位置。
對於何時開始有這構想,蔣萬安說,早在輝達接觸產發局的時候,市府在盤點台北市各項的土地、相關的資源就已經在思考。因為輝達需要一個相當面積的土地,還要有相關的區位價值,當時帶看了幾個地方,包括花博、松南園區。在整個思考討論的過程,也各方請益都市計畫的專家、產業界的專家等等。
蔣萬安說,在他的第一個任期,今年年初確定輝達選擇台北、落腳在北士科,他必須非常尊重所有的市民朋友,也很負責任的跟市民報告接下來的計畫,也希望所有市民一起參與這項能夠讓台北再次升級、再次偉大的計畫。
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