蔣萬安拋松山機場遷建 學者示警:國防部管轄、遷建導致風險
台北市長蔣萬安今(8)日拋出松山機場遷建構想,計畫將機場及周邊約300公頃土地,轉型為AI產業園區、預估可創造12兆元產值,朝陽科大飛行與民航人員技術系主任盧衍良,提醒松山機場是軍民合用機場,由國防部主要管轄,並非單純民航運作。根據北市府規劃,松山機場300公頃土地,將分配約10

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台北市長蔣萬安提松山機場遷移構想,遭學者示警相關風險。(記者羅沛德攝)
台北市長蔣萬安今(8)日拋出松山機場遷建構想,計畫將機場及周邊約300公頃土地,轉型為AI產業園區、預估可創造12兆元產值,朝陽科大飛行與民航人員技術系主任盧衍良,提醒松山機場是軍民合用機場,由國防部主要管轄,並非單純民航運作。
根據北市府規劃,松山機場300公頃土地,將分配約100公頃作為產業聚落、90公頃作為住宅及支援性公共設施,另有110公頃規劃為公園綠地,面積約為大安森林公園4倍。
盧衍良副教授說,松山機場是軍民合用機場,由國防部主要管轄,並非像北市府說的單純民航運作,松機兼具軍事、醫療後送、離島交通、空勤總隊與普通航空等多重任務,「任何規劃缺乏具體上位配套方案,遷建可能導致風險。」
盧衍良強調,松機周邊緊鄰雙北多家醫學中心,是離島與花東空中緊急醫療後送核心,若改降桃園,拉長的地面救護車程可能危及重症病患生命。
另外,松機角色對等於東京羽田、首爾金浦、上海虹橋機場,具備市中心直達高效商務優勢,貿然廢除將重創首都經濟動能。
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