出國搭機被「量體重」別驚訝！航空公司不是怕你太胖 真正目的曝光

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近年來有多家航空公司會進行旅客體重調查，邀請自願旅客在登機前量測體重。登機示意圖。（法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕搭飛機辦理報到時，行李被放上磅秤是常見場景，但如果連旅客本人也要站上體重計，恐怕會讓不少人感到意外。近年來有多家航空公司會進行旅客體重調查，邀請自願旅客在登機前量測體重，背後目的並不是檢查旅客是否過重，而是為了取得更精準的飛機重量數據，確保飛行安全。

包含芬蘭航空、韓亞航空、紐西蘭航空和曼谷航空多家航空公司都公開證實過，有在登機之前測量乘客體重的計劃，就連台灣的華航也曾證實，於2024年1月底開始實施旅客本人連同隨身行李在登機前都要量測重量的措施，不過華航當時強調，量測會徵詢旅客意願，不是強制性實施，且會對抽樣數據進行保密，旅客本人也不會知道。

但台灣其他國籍航空業者在2024年被問到相關問題時，則表示沒有這項規劃，星宇航空當時表示，目前沒有這項規劃；長榮航空當時則表示，會定期配合國際民航單位規定，進行旅客標準重量評估作業，以確保飛航安全，但現階段沒有進行測量作業。

《CNN》曾在報導中指出，每架班機起飛前，航空公司都必須計算整架飛機的重量，包括機上旅客、托運行李、貨物、餐飲物資、飲用水與燃油等，同時還要確認飛機的重心位置。這些數據會影響飛機的配重、起飛性能以及燃油等相關計算。

其中，旅客本身以及隨身行李的重量，並不是每次起飛前都逐一測量。航空公司通常會採用歐洲航空安全局（EASA）提供的平均旅客重量，藉此估算機上旅客與手提行李的重量。

而EASA在2026年3月修訂的營運規則明確寫到，航空公司除了使用標準平均重量外，也可以透過實際重量（Actual Mass）讓機長能夠掌握航班的載重。

如果航空公司決定採用實際重量的話，旅客的個人物品與手提行李也應包含在重量內，而且量測應盡可能登機點附近進行，並透過隨機抽樣取得，作為更新平均重量的依據。

這並非歐洲才有的狀況，美國論壇Reddit上就有網友分享，回憶自己過去在一家支線航空公司工作時，因公司內部的乘客平均重量數據，已經很長一段時間沒有更新過，於是被美國聯邦航空總署（FAA）要求重新檢視，公司於是選定幾個航點，真的把每一名乘客和隨身行李都秤了一遍，結果每名乘客平均重量增加了大約10至15磅（約4.54至6.8公斤）。

值得注意的是，EASA曾在2021至2022年間，選定歐洲6座機場進行大規模調查，測量了4164名旅客及其手提行李，結果發現所有乘客的平均重量為76.3公斤，加上平均7.7公斤手提行李後為84公斤，與現行標準重量84公斤一致，與2008至2009年的上一輪調查相比，沒有出現顯著變化，因此EASA最終沒有更新數據。

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