F-16「自動防撞地系統」測試中 我曾call美空軍上將要求「加速」

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圖為我國日前獲得首批F-16V Block70戰機。（資料照）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕國軍F-166V（Block20）今年1月初曾發生墜海飛安事故，使外界高度關注F-16V自動防撞地系統（AGCAS）安裝進度，根據國防部報告揭露，我方在事故發生後，曾致函美空軍部參謀總長威爾斯巴赫上將，要求指導美方有關單位加速辦理AGCAS構改作業，目前美方已於7月釋出新版飛操軟體供雙方進行測試，並開始分批交運構改套件。

自動防撞地系統能夠從飛機的速度、航向及地形資訊等，判斷飛機是否有衝撞地面或海面的可能，並警告飛行員；如果飛行員沒有反應的話，機體將自動恢復穩定姿態及高度，避免飛機墜落。

根據國防部向立法院說明115年度預算解凍報告，空軍自101年起執行「鳳展專案」性能提升，為提升機隊飛行安全，奉國防部於108年核定將AGCAS納入「鳳展專案」執行工項，但由於F-16 BLK 20型機屬類比式飛操系統，加裝AGCAS須先將類比式飛控電腦（FLCC）修改為數位類比混合式飛控電腦（HFLCC），故空軍配合美方混合式飛控電腦發展進程執行飛機與AGCAS系統整合，全案由115年延後至117年；現美方已於今年7月釋出新版飛操軟體供雙方進行測試，並開始分批交運構改套件，管制全案於117年底完成。

空軍強調，在今年1月曾致函美空軍部參謀總長威爾斯巴赫上將，要求指導美方各有關單位加速辦理AGCAS構改作業，並將持續運用各式高階會談時機，要求美方確實督管合約進度、整合飛測期程規劃及器村交運等各項節點，俾利空單機隊於專案執行年度內完成AGCAS安裝；將持恆利用每月電話會議、駐廠連絡官現地督導等機制，嚴密管制美方系統整合及彈藥產製進度。

值得一提的是，專案延後到117年的還有AGM-154C遠距遙攻飛彈。空軍在報告中指出，美政府於106年6月同意供售AGM-154C遠距遙攻武器，空軍於109年5月完成「鳳展專案」A7版發價書修正，期間美方說明是型飛彈相繼受重啟產線、零件消失性商源及系統發展整合等因素影響飛彈交運期程，空軍配合分別於111年7月及114年9月完成A8及A11版發價書修訂，管制全案於117年底完成。

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