本田東洋法拉利 NSX 經典重生！現代造車工藝加持 身價逾台幣 3000 萬

2025 年 12 月賓尼法利納（Pininfarina）找上長期與本田合作研發賽車的 JAS Motorsport，共同推出以初代 NSX 為基礎的全新重製版本，並取日文「重生」之意命名為「Tensei」，讓東洋法拉利 NSX 以嶄新姿態再次出現在世人眼前。如今，JAS 終於公布首批實車照片讓人先睹為快，預計今年就會正式發表，將僅限量生產 35 輛配額，身價高達 88 萬歐元，約台幣 3,156 萬元，且還得先擁有一輛初代 NSX 才行。

JAS Motorsport 首度公開 Tensei 實車照。

全新 Tensei 不只是單純的老車翻新，更是透過現代造車工藝將其昇華，在保留上掀式頭燈及一體式擾流尾翼等初代 NSX 經典元素及優雅輪廓之餘，再藉由以碳纖維材質打造的車身鈑件重新塑形，以更加鮮明立體的肌理線條帶出力量感，並擁有更長的軸距、更短的後懸、更寬的輪距、更低的車高及大尺寸輪圈配置，不僅能進一步提升整體性能氣勢，也更加符合現代跑車的功能性。

在初代 NSX 的基礎之上，採用碳纖維車身鈑件重新打造性能化造型。

車內則維持初代 NSX 基本架構，但換裝現代化數位儀表強化科技感，並透過真皮、麂皮及碳纖維飾板的搭配，營造出豪華又不失熱血的駕馭氛圍。

更重要的是，全新 Tensei 仍維持初代 NSX 中置引擎、後輪驅動的經典動力架構，並將原本的 3.0 升 V6 自然進氣汽油引擎交由專精打造賽車引擎的 Judd Power 進行改裝升級，將排氣量擴增至 3.5 升，最大馬力輸出也從 280 匹提高為 420 匹，最大扭力則為 35.7 公斤米，並搭配六速手排變速箱，藉此象徵最純粹的本田魂傳承。

V6 自然進氣汽油引擎經過改裝升級，可提供 420 匹最大馬力輸出。

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