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F1马赛地领队沃尔夫:我不是撒旦 没有按钮能让拉塞尔赛车熄火

一级方程式(F1)马赛地领队沃尔夫(Wolff)说,网上有人说他按下“按钮”就能让自家车手拉塞尔(Russell)的赛车失灵,完全是“无稽之谈”,还说自己不是“撒旦”,如果有人信“阴谋论”,还不如去看《天线宝宝》(Teletubbies)。

联合早报林超君查看原文 ↗
F1马赛地领队沃尔夫:我不是撒旦 没有按钮能让拉塞尔赛车熄火

一级方程式(F1)马赛地领队沃尔夫(Wolff)说,网上有人说他按下“按钮”就能让自家车手拉塞尔(Russell)的赛车失灵,完全是“无稽之谈”,还说自己不是“撒旦”,如果有人信“阴谋论”,还不如去看《天线宝宝》(Teletubbies)。

在上周末于马来西亚雪邦进行的巴林大奖赛中,拉塞尔的赛车在距离终点仅剩五圈且高居第三的情况下,动力单元突然失效,只能无奈退赛。

拉塞尔(图)在雪邦遭遇动力系统故障,赛车抛锚在赛道上,让他在距离完赛不久的情况下无奈退赛。(路透社)

拉塞尔退赛时,出现在电视画面中的沃尔夫面无表情,也进一步助长他能“远程操控”拉塞尔的赛车,并且偏袒另一名车手安东内利(Antonelli)的说法。

在星期五(10月9日)于滨海湾进行的领队记者会上,沃尔夫在被问到车手资源分配的时候无奈苦笑。他以过去哈密尔顿(Hamilton)与罗斯伯格(Rosberg)的“马赛地内斗”举例:“以前哈密尔顿的车迷也说过类似的话,我真不知道他们在想什么。

“难道以为我们有个按钮,写着‘让乔治(拉塞尔)引擎故障’?在争夺车队总冠军的时候,我们怎么会去打压其中一名车手?我们的理念一直是给每个人同等的资源。”

拉塞尔是上届新加坡大奖赛的冠军,但在上周末的雪邦站后须更换动力单元,超出单赛季限制,因此新加坡站正赛被罚到最后一位发车,卫冕无望。(路透社)

他接着补充道,有人还把他骂成“撒旦”:“这大概就是今天社交媒体的样子。有人躲在屏幕后面发泄,两极化很严重。有时我读到那些留言,觉得很可笑,这些人倒是给我提供了不少娱乐。我自己也被说成是撒旦。”

对于相信“阴谋论”的车迷,他直接炮轰道:“这些人对事情完全缺乏理解,也不懂得尊重。与其看F1,他们不如去看《天线宝宝》,或者我也不知道,去看《米老鼠》之类的节目。”

安东内利积分遥遥领先 沃尔夫:平等对待两名车手

目前,安东内利在车手积分榜上已领先身后的拉塞尔84分。关于车队可能会倾向于成绩更好的车手,沃尔夫驳斥道,他一直努力做到公开透明。

“从我进入F1以来,包括我还在威廉姆斯车队工作的时候,我一直努力在对待车手时做到最公平、最透明。”

他补充道:“因此,我把维持公平视为自己的责任。这并不容易,尤其是当年面对刘易斯(哈密尔顿)和尼科·罗斯伯格的时候。”

沃尔夫还指出,拉塞尔和安东内利都是马赛地青训计划培养出来的成员,而且两人加入该计划至今都已接近10年。

“基米(安东内利)11岁时,我们就开始与他合作。他是车队不可或缺的一部分。看着他逐渐成长,如今这么年轻就有机会争夺总冠军,展现出这样的天赋,确实令人欣慰。”

马赛地20岁车手安东内利(白紫衣)在新加坡很受车迷欢迎,不断有车迷试图跟他合影。(路透社)

“另一方面,拉塞尔17岁就加入我们。我对他有很深的感情,也非常关心他。我们关系十分密切。赛道之外,我们也会和他的未婚妻卡门(Carmen),以及我的妻子苏西(Susie),一起共度时光。”

他最后总结道:“从纯粹的数学概率来看,安东内利赢得总冠军的机会确实更大,但我们仍然会给予拉塞尔同样的机会。这一点非常重要,也是车队自我2013年加入以来,一直秉持的理念与诚信原则。我们会继续坚持下去,至于别人怎么想,那是他们的事。”

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