潛艦海鯤號被傳「聾了」? 台船董座舉高鐵為例回應
前海軍顧問郭璽日前表示,潛艦海鯤號因IPMS(整合式載台管理系統)出問題,導致「側掃聲納」無法跟戰鬥系統連結,形容「海鯤號聾了」。台船董事長陳政宏10月9日在公視「尖峰對話」節目,以20年前的台灣高鐵為例回應。陳政宏表示,他不會針對任何特定裝備發生什麼事情評論,但測試過程,有些順利通過,有些還不夠好

國防MIT 國機國造 國艦國造 潛艦國造 飛彈 戰甲車國造 國防產業 其他裝備
軍武百科 圖解軍武 陸用裝備 海軍系統 空軍系統
軍風尚 將軍官邸故事 軍事風餐廳 軍風文創 軍風世界
〔記者洪定宏/高雄報導〕前海軍顧問郭璽日前表示,潛艦海鯤號因IPMS(整合式載台管理系統)出問題,導致「側掃聲納」無法跟戰鬥系統連結,形容「海鯤號聾了」。台船董事長陳政宏10月9日在公視「尖峰對話」節目,以20年前的台灣高鐵為例回應。
陳政宏表示,他不會針對任何特定裝備發生什麼事情評論,但測試過程,有些順利通過,有些還不夠好,有時候未必是本身有問題,而是連接的裝備搭配不夠好。
陳政宏以20年前台灣高鐵為例,當時通車延誤約半年,因為是很複雜的工程系統,加上不同國家的技術整合,測試時間比原來預期的還要久,可能個別裝備沒問題,但組合搭配時,就需要調整,因此有時會感應不良過站不停,然後再倒退。
另外,郭璽聲稱海鯤號必須更換現有的IPMS;對此,台灣安全發展協會理事長紀東昀強調,更換IPMS猶如將海鯤號的「神經、腦幹」全部換掉的概念,況且作戰管理系統不在IPMS裡面,海測已經到最後一哩路,應該是加強系統整合除錯,而不是整組更換。
紀東昀表示,海鯤號每次出海都是使用IPMS管理船上載台裝備(油、水、高壓空氣、電、水密),如果故障,就不會出海;若真有問題,也是除錯、改進缺失,根本不用討論更換的問題。
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法