美俄協議解高油價？學者：像鐵達尼快沉了還重排甲板躺椅

專家指即使川普與普亭達成柴油協議，短期內也難望降價。圖為加州柴油價格9月底已漲到每加侖近8.5元。(美聯社)

AI摘要 文章摘要整理： 川普與普亭達成柴油供應協議，但多位能源專家認為，這只會重新分配全球供給，難以實質降低美國與國際柴油價格。

川普與普亭達成柴油供應協議，但多位能源專家認為，這只會重新分配全球供給，難以實質降低美國與國際柴油價格。

美國能源政策專家表示，按照川普與 普亭 之間的協議， 俄羅斯 未來數月將增加對美國的柴油供應，但這項新協議恐怕難以有效降低居高不下的柴 油價 格，遑論紓解其他商品的價格壓力。

美聯社報導，川普總統9日宣布，他已與俄羅斯總統普亭達成協議，俄羅斯將立即向美國供應逾30萬公噸柴油，11月再追加50萬公噸，之後還會額外供應400萬公噸。

這項協議代表美國政策劇烈逆轉。自俄羅斯對烏克蘭發動戰爭以來，美國便禁止進口俄羅斯石油。如今美國與伊朗的戰爭已持續八個月，全球油價上漲正對美國經濟及消費者造成壓力。

近幾周柴油價格屢創新高，也推升各類消費品的通膨壓力。

美國汽車協會(AAA)的數據顯示，美國柴油每加侖平均價格在9月22日創下6.53元的歷史新高。9日的平均價格也接近每加侖6.28元，遠高於去年同期的近3.68元。歐洲柴油價格也屢創新高。

能源政策專家9日表示，俄羅斯新增加柴油供應，恐怕難以對美國或全球能源價格產生顯著影響。

專注能源與經濟研究的「能源政策研究基金會」(Energy Policy Research Foundation)資深研究員林奇(Michael Lynch)說：「這就像是鐵達尼號快沉了，卻還在重新排列甲板上的躺椅。」

林奇表示，「如果我們從俄羅斯取得柴油，基本上就代表俄羅斯原有的客戶拿不到這批柴油，他們必須另尋供應來源，因此價格基本上不會改變。」

白宮或許希望這項措施能紓解美國卡車司機、牧場經營者及農民面臨的柴油漲價壓力，但未必能夠如願。

林奇指出，「最樂觀的情況就是，紐約與紐澤西一帶，或許還有費城等地的柴油價格稍微下跌。這只不過是把柴油重新分配，並不會真正改變全球或全美的油價。」

哥倫比亞大學全球能源政策中心資深研究員史特諾夫(Daniel Sternoff)則表示，7月俄羅斯因烏克蘭無人機攻擊其煉油廠而宣布禁止柴油出口，如果俄方如今認為可以恢復出口，將有助穩定全球柴油價格。

然而，美伊戰爭持續影響荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的航運，導致中東一大部分的煉油產能無法供應全球市場，因此整體油價可能仍將維持高檔。

史特諾夫說，「柴油等成品油的供應量仍不到戰前水準的一半，因此即使俄羅斯真的額外向全球市場供應一些柴油，或許能稍微緩和價格壓力，但不會大幅降低油價」。

戰略暨國際研究中心(CSIS)能源策略師西格爾(Clayton Seigle)認為，儘管川普與普亭達成協議可能無法大幅降低美國柴油價格，但對俄羅斯有利。

西格爾指出，俄羅斯正試圖出售夏季規格柴油，轉而生產未來幾個月所需、適用於嚴寒冬季及北極地區的柴油規格。

「我認為這項協議不足以實質壓低美國或歐洲的油價，但確實能幫助莫斯科減輕財務壓力。」

精華 FAQ Q1：川普與普亭達成了什麼能源協議？ 雙方協議由俄羅斯立即向美國供應逾30萬公噸柴油，11月再追加50萬公噸，之後還會再供應400萬公噸，顯示美俄能源政策出現明顯轉向。 Q2：為什麼專家認為這項協議難以壓低油價？ 專家指出，俄羅斯若把柴油賣給美國，原本的買家就得改向其他地方採購，全球供應並未真正增加，因此價格多半只是重新分配，不會明顯下降。 Q3：這項協議可能對哪些地區或產業有什麼影響？ 白宮希望紓解卡車司機、牧場與農民的柴油壓力，但專家估計最多只有紐約、紐澤西或費城等地可能小幅下跌，對全美與全球油價影響有限。

Q1：川普與普亭達成了什麼能源協議？ 雙方協議由俄羅斯立即向美國供應逾30萬公噸柴油，11月再追加50萬公噸，之後還會再供應400萬公噸，顯示美俄能源政策出現明顯轉向。

雙方協議由俄羅斯立即向美國供應逾30萬公噸柴油，11月再追加50萬公噸，之後還會再供應400萬公噸，顯示美俄能源政策出現明顯轉向。

Q2：為什麼專家認為這項協議難以壓低油價？ 專家指出，俄羅斯若把柴油賣給美國，原本的買家就得改向其他地方採購，全球供應並未真正增加，因此價格多半只是重新分配，不會明顯下降。

Q2：為什麼專家認為這項協議難以壓低油價？

專家指出，俄羅斯若把柴油賣給美國，原本的買家就得改向其他地方採購，全球供應並未真正增加，因此價格多半只是重新分配，不會明顯下降。

Q3：這項協議可能對哪些地區或產業有什麼影響？ 白宮希望紓解卡車司機、牧場與農民的柴油壓力，但專家估計最多只有紐約、紐澤西或費城等地可能小幅下跌，對全美與全球油價影響有限。

Q3：這項協議可能對哪些地區或產業有什麼影響？

白宮希望紓解卡車司機、牧場與農民的柴油壓力，但專家估計最多只有紐約、紐澤西或費城等地可能小幅下跌，對全美與全球油價影響有限。

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