CVT 變速箱不耐用？維修技師點出關鍵 壽命 32 萬公里沒問題！

過去十年間，CVT 無段變速系統幾乎滲透全球家用車市場，從日本品牌到歐洲市場導向的小排氣量節能車，CVT 已經成為降低油耗、改善排放與提升日常舒適性的核心技術之一，但早期的高熱、閥體故障或鋼帶磨損災情讓 CVT 不耐用形象深入人心，對此一名維修技師揭露延長 CVT 變速箱壽命的關鍵秘訣。

如今相當常見的 CVT 變速箱，主要由兩組可變直徑的錐形帶輪以及一條金屬鋼帶或鋼鏈構成，透過液壓控制兩側錐輪的開合角度，改變鋼帶運行半徑，進而連續改變傳動比，不用像傳統自排換檔，讓引擎得以長期維持在最佳效率區間，因此在市區低速巡航與日常代步環境中，能夠有效降低油耗與震動。

CVT 的設計初衷是為了省油、省成本並提供平順駕駛。

美國汽車配件商的維修技術指出，要想 CVT 變速箱延長壽命，千萬別信終身免換油的說法，甚至要比傳統自排更常換油，每行駛 5.5 萬到 6.5 萬公里就要換一次變速箱油，並且換油時需同步更換濾芯，還要注意每個原廠的配置，像是 Nissan 除了油底殼內濾網，還有外部小型圓柱狀濾芯要更換。

維修技師點出，若是沒有完整更換每個濾芯，將會導致過濾效果大打折扣，使得雜質在系統中不斷循環，這是導致變速箱故障的重要導火線，若是能按時換油與濾芯，維修技師指出，正常 CVT 的行駛里程完全能突破 32 萬公里水準。

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