童子瑋提基隆捷運藍圖 市區雙鐵共構安樂線通大武崙
基隆市長參選人童子瑋今天接受專訪,針對基隆捷運第2階段規劃,提出「市區雙鐵共構、安樂直通大武崙」雙主線構想。

(中央社記者 王朝鈺 基隆12日電)基隆市長參選人童子瑋今天接受專訪,針對基隆捷運第2階段規劃,提出「市區雙鐵共構、安樂直通大武崙」雙主線構想。
童子瑋上午接受中廣流行網「趙少康時間」主持人趙少康專訪時表示,市區路線運用既有台鐵路廊,透過高架化或地下化方式導入捷運,讓台鐵與捷運共存;安樂路線則直接延伸至大武崙,串聯產業園區,兼顧通勤與地方產業發展。
童子瑋指出,他與基隆市長謝國樑都支持捷運進入安樂區,但他認為,如果採取大規模隧道開挖,不只施工難度高,建設時間與工程風險也較難掌握,因此他規劃讓安樂線直接延伸到大武崙,串聯住宅生活圈與產業園區,讓捷運不只是通勤工具,也能進一步支撐產業與城市發展。
童子瑋說,另一個關鍵就是捷運如何進入基隆市區,他主張運用目前已完成相關環評程序的台鐵路廊,透過最新工程技術,在不中斷既有鐵路功能的前提下,評估以高架化、地下化及臨時軌施工等方式,最終形成「台鐵、捷運雙鐵共構」的市區軌道系統。
童子瑋說,他的核心概念很清楚,就是「市區不用拆台鐵,也能造捷運;安樂區不用等長距離隧道,捷運要直達大武崙」。台鐵與捷運不該是2選1,應該各自發揮優勢,讓台鐵負責區域運輸,捷運補強城市生活圈與產業節點,才能真正提高整體交通效益。(編輯:張銘坤)1151012
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