南鐵地下化17日通車 開元路18日打通
台南市區鐵路地下化17日通車後,地面鐵軌及相關設施將陸續拆除,原本受鐵路阻隔的道路也將逐步恢復通行,鐵道局預計18日起率先打通開元路,接續施工東豐路平交道,市府要求各項工程錯開期程,避免相鄰道路同時封閉,降低對市區交通的影響。台南市交通局長王銘德指出,開元路平面道路打通工程預計1

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開元路平面道路打通工程是台南鐵路地下化通車後第一個橫交設施工程,有利於開元路的通行。 (南市交通局提供)
台南市區鐵路地下化17日通車後,地面鐵軌及相關設施將陸續拆除,原本受鐵路阻隔的道路也將逐步恢復通行,鐵道局預計18日起率先打通開元路,接續施工東豐路平交道,市府要求各項工程錯開期程,避免相鄰道路同時封閉,降低對市區交通的影響。
台南市交通局長王銘德指出,開元路平面道路打通工程預計18日展開,施工內容包括拆除既有鐵軌、打除橋墩、鋪設路面及劃設標線,讓原本被地面鐵路阻隔的開元路恢復東西向通行。由於屬新增道路銜接工程,施工期間原則上不影響周邊既有道路通行。
開元路完成並開放通行後,預計11月17日後接續施作東豐路平交道,依交通維持計畫分三階段施工,透過局部封路及分階段調整通行空間,維持車輛通行。開元路打通後,也可作為東豐路施工期間的替代道路,分散周邊交通流量。
至於長榮路臨時鋼便橋拆除工程,市府已要求鐵道局配合開元路及實踐街恢復通行後再施工,並調整工序、縮短工期。其他包括小東地下道、四維地下道、大同路地下道及中華陸橋等橫交設施,也將配合後續工程陸續拆除或改善,並與鐵道地下化後的綠園道建設整體規劃銜接。
交通局表示,後續施工將盡量採分階段施工、半半施工、設置臨時便道或分時段開放等方式,避免相鄰道路同時封閉;若須全線封閉,也會規劃替代道路。施工前將提前向地方民意代表、里長及居民說明,並公告管制範圍、施工期程及替代動線。
東豐路平交道在開元路打通後接續進場施工,將分三階段施工,以維持車輛通行。 (南市交通局提供)
長榮鋼便橋等立體橫交設施將以降低交通衝擊的施工原則分段實施。 (南市交通局提供)
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