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延宕12年 中國與北韓跨境「新鴨綠江大橋」15日開通

中國官媒14日報導,連接中國遼寧省丹東與北韓新義州的「新鴨綠江大橋」將於10月15日正式開通。隨著中朝關係回暖,這座全長約3公里的跨境大橋在延宕12年後終於迎來啟用。

世界新闻网記者陳宥菘/即時報導查看原文 ↗
連結中國丹東與北韓新義州的新鴨綠江大橋,攝於2018年5月。(路透)
連結中國丹東與北韓新義州的新鴨綠江大橋,攝於2018年5月。(路透)

連結中國丹東與北韓新義州的新鴨綠江大橋,攝於2018年5月。(路透)

AI摘要 文章摘要整理: 連接丹東與新義州的新鴨綠江大橋將於10月15日開通,這座由中方出資、延宕12年的跨境大橋,因中朝關係回暖而終於啟用。

連接丹東與新義州的新鴨綠江大橋將於10月15日開通,這座由中方出資、延宕12年的跨境大橋,因中朝關係回暖而終於啟用。

中國官媒14日報導,連接中國遼寧省丹東與 北韓 新義州的「新鴨綠江大橋」將於10月15日正式開通。隨著中朝關係回暖,這座全長約3公里的跨境大橋在延宕12年後終於迎來啟用。

央視14日報導,經中朝雙方商定,中朝新鴨綠江大橋將於10月15日正式開通,雙方將於當日共同舉行開通儀式。報導未提到將有哪些中朝官員將出席儀式。

韓聯社13日稍早引述消息報導,新鴨綠江大橋當天懸挂起大型中、朝國旗,引發大橋即將正式通車的猜測。近期還有大型卡車在橋上試運作,朝方一側也已建成關口和疑似海關設施。

據報導,新鴨綠江大橋全長3,026公尺,為雙向四車道,由中方全額承擔建設費用,中方一側的工程早在2014年10月竣工,但因朝方連接道路和通關設施未能及時建成,大橋正式通車至今已推遲12年。

路透9月報導, 南韓 衛星影像分析公司SI Analytics表示,北韓運用了其標誌性的「速度戰」戰術,僅用了4個月時間,就完成了1個已經停滯12年的項目。

路透稱,這座大橋被視為中朝關係進入新時代的象徵。大橋建設在中國國家主席習近平6月訪問平壤,與北韓領導人金正恩會談之後重新啟動。

精華 FAQ Q1:新鴨綠江大橋何時將正式開通,並由誰共同舉行儀式? 中國官媒報導,連接遼寧丹東與北韓新義州的新鴨綠江大橋將於10月15日正式開通,並由中朝雙方共同舉行開通儀式。報導未透露出席官員名單。 Q2:這座跨境大橋為何延宕12年才終於啟用? 大橋中方一側工程早在2014年10月竣工,但北韓一側連接道路與通關設施未及時完成,導致正式通車一再延後,直到近期才補齊相關建設並安排開通。 Q3:外界如何解讀新鴨綠江大橋重新啟用的政治意義? 路透指出,這座大橋被視為中朝關係進入新階段的象徵。工程在習近平6月訪問平壤、與金正恩會談後重新啟動,顯示雙邊合作正明顯升溫。

Q1:新鴨綠江大橋何時將正式開通,並由誰共同舉行儀式? 中國官媒報導,連接遼寧丹東與北韓新義州的新鴨綠江大橋將於10月15日正式開通,並由中朝雙方共同舉行開通儀式。報導未透露出席官員名單。

Q1:新鴨綠江大橋何時將正式開通,並由誰共同舉行儀式?

中國官媒報導,連接遼寧丹東與北韓新義州的新鴨綠江大橋將於10月15日正式開通,並由中朝雙方共同舉行開通儀式。報導未透露出席官員名單。

Q2:這座跨境大橋為何延宕12年才終於啟用? 大橋中方一側工程早在2014年10月竣工,但北韓一側連接道路與通關設施未及時完成,導致正式通車一再延後,直到近期才補齊相關建設並安排開通。

Q2:這座跨境大橋為何延宕12年才終於啟用?

大橋中方一側工程早在2014年10月竣工,但北韓一側連接道路與通關設施未及時完成,導致正式通車一再延後,直到近期才補齊相關建設並安排開通。

Q3:外界如何解讀新鴨綠江大橋重新啟用的政治意義? 路透指出,這座大橋被視為中朝關係進入新階段的象徵。工程在習近平6月訪問平壤、與金正恩會談後重新啟動,顯示雙邊合作正明顯升溫。

Q3:外界如何解讀新鴨綠江大橋重新啟用的政治意義?

路透指出,這座大橋被視為中朝關係進入新階段的象徵。工程在習近平6月訪問平壤、與金正恩會談後重新啟動,顯示雙邊合作正明顯升溫。

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