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基隆捷運經費696億過關 謝國樑:「雙軌」推進

行政院審議通過基隆捷運工程經費696.89億元,同時基隆捷運機電系統及軌道統包工程也決標。基隆市長謝國樑今天表示,未來將軌道建設和都市發展「雙軌」推進,望基隆捷運軌道建設在2033到2034年完成。基捷二階仍以安樂區麥金路經安樂路進入市區。市長謝國樑今天在市議會受訪表示,基隆捷運

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基隆捷運經費696億過關 謝國樑:「雙軌」推進

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謝國樑今天表示,基隆捷運將雙軌進行。(記者盧賢秀攝)

行政院審議通過基隆捷運工程經費696.89億元,同時基隆捷運機電系統及軌道統包工程也決標。基隆市長謝國樑今天表示,未來將軌道建設和都市發展「雙軌」推進,望基隆捷運軌道建設在2033到2034年完成。基捷二階仍以安樂區麥金路經安樂路進入市區。

市長謝國樑今天在市議會受訪表示,基隆捷運已進入實質加速階段,將同步推展沿線場站開發(TOD)及「基隆智慧科技園區」,整個都市計畫的變更,還有新的基隆智慧科技園區的再造,也需要很多都市發展的程序,正在一步一步進行中。

謝國樑說,未來將「雙軌」推行,一軌是捷運的軌道建設,一軌是都市發展的變化,希望基隆捷運軌道建設在2033到2034年完成的同時,都市計畫變更計畫也逐步落實。

謝國樑表示,市府積極配合都市計畫辦理「基隆智慧科技園區」再造,園區未來規劃興建25棟大樓,總計提供50萬坪樓地板面積,並規劃以2樓立體空橋互相連接,盼結合軌道運輸逐步打造全新的城鎮風貌。

針對基隆捷運第二階段路線的問題,謝國樑說,他還是堅持「絕對不可廢除鐵路來替換捷運」,如果這樣子,依過去的經驗,會有8年的時間沒有捷運也沒有鐵路,最好的方式就是第二階段走「麥金路路線」的方案,走麥金路再從安樂路進到市區,這是市政府要送進交通部的可行性評估,也是市府一直以來堅持的二階最佳的路線與方案。

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