中歐貿易磋商 中汽協:對話代替對抗符合雙方利益
中歐貿易投資磋商機制第二次例會達成共識清單。中汽協今天表示,中歐透過機制化磋商管控分歧,以對話代替對抗、以合作化解爭端,這是符合雙方利益的理性選擇。

(中央社記者 李雅雯 台北14日電)中歐貿易投資磋商機制第二次例會達成共識清單。中汽協今天表示,中歐透過機制化磋商管控分歧,以對話代替對抗、以合作化解爭端,這是符合雙方利益的理性選擇。
中國與歐盟於10月8至9日在北京召開中歐貿易投資磋商機制第二次例會,達成16項成果共識清單,包括在混動汽車、電動汽車領域各自達成磋商共識。
中國汽車工業協會(中汽協)今天透過微信公眾號表示,目前全球貿易保護主義抬頭、國際經貿環境不確定性上升,汽車產業高度全球化、跨國協作緊密,面臨政策壁壘、供應鏈重構等多重挑戰,如果任由貿易摩擦升級,將推高企業成本、擾亂正常市場秩序,也會損害消費者利益,影響汽車產業轉型升級。
中汽協強調,「中歐作為全球重要經濟體和汽車市場,產業互補性強、合作空間廣闊。雙方堅持透過機制化磋商管控分歧、妥處摩擦,以對話代替對抗、以合作化解爭端,是符合雙方根本利益的理性選擇」。
中汽協指出,中歐在世界貿易組織(WTO)多邊規則框架下,對於汽車領域貿易相關問題達成共識,有助於穩定雙方產業預期,為車企貿易投資創造可預期環境,也有助於維護雙方產業界、消費者利益。中歐透過對話協商處理貿易摩擦,這是為國際社會妥處分歧樹立典範。
吉利控股集團表示,將堅持開放合作、依法合規經營,以技術創新和優質產品服務消費者,積極拓展與歐洲產業夥伴的交流合作,共同維護汽車產業鏈、供應鏈穩定,推動汽車產業綠色發展,為中歐經貿關係健康發展作出積極貢獻。
奇瑞汽車指出,開放合作、互利共贏是全球汽車產業發展共同方向。中歐汽車產業互補性強、合作空間廣闊,雙方保持深度合作,有利於中歐產業界和消費者,也有利於全球汽車產業鏈、供應鏈穩定。
比亞迪提到,這次磋商有效管控貿易分歧、避免摩擦升級,為中歐汽車貿易領域營造穩定的、可預期的、可持續的合作環境。比亞迪將堅持技術創新,減少溫室氣體排放和人類對化石燃料的依賴,做負責任的全球產業參與者,共同推動中國汽車行業健康有序的國際化發展。(編輯:陳鎧妤)1151014
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