中華三菱國產陣容準備換血!Colt Plus 出清倒數 國內 60 萬有找絕響
隨著 Toyota Vios 確定今年停產,國內入門車款的選擇進一步減少,而中華三菱似乎也要調整國產車款陣容,已經販售多年的 Colt Plus 掀背小車以及上一世代 Outlander,根據車輛工業同業公會公布的台灣國產車產銷統計資料,已經連續 2 個月處於零產量狀態。
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隨著 Toyota Vios 確定今年停產,國內入門車款的選擇進一步減少,而中華三菱似乎也要調整國產車款陣容,已經販售多年的 Colt Plus 掀背小車以及上一世代 Outlander,根據車輛工業同業公會公布的台灣國產車產銷統計資料,已經連續 2 個月處於零產量狀態。
身為台灣資歷最深、銷售時間最長的國產乘用車,Colt Plus 堪稱中華三菱長青樹,以親民的售價搭配不錯的空間,是許多人的第一款車,目前官網上仍可看到 Colt Plus 身影,售價為 52.6 萬元起優惠價,據悉已處於出清階段,庫存賣完就將告別車壇。
若 Colt Plus 退出車壇,意味著台灣將沒有 60 萬元以內國產乘用車,再加上 Toyota Vios 也停產,入門的親民選擇銳減。而中華三菱的入門重任預計交由全新跨界 Xforce 擔任,不過售價落在 79.9 萬到 84.2 萬元,未來是否會調降價格有待觀察。
另外上一代 Outlander 自 2012 年販售至今,今年原廠終於導入新世代車型,但改為日本進口,而舊款 Outlander 仍持續販售,但從 8 月開始產量掛蛋,預期也是進入庫存出清階段,意味著長達 12 年的銷售歲月即將畫下句點,預計未來國產休旅將由 Destinator 接棒。
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