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整理包/蔣萬安拋遷松機蓋AI園區 民進黨吵翻天 到底是誰昨是今非

台北松山機場前身為日治時期的「臺北飛行場」,中華民國政府接管後於1950年成立「台北航空站」,成為台灣第一個民航空運樞紐。台北市長蔣萬安10月8日宣布規畫遷移松山機場,把機場與周邊300公頃土地改建為「台北AI園區」,市府推估可創造台幣12兆元(3708億美元)產值、6.5萬個就業機會。

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台北市長蔣萬安8日辦市政願景發表會,宣布規畫松山機場遷移,釋出300公頃用地做AI園區、住宅及公園。(記者曾學仁/攝影)
台北市長蔣萬安8日辦市政願景發表會,宣布規畫松山機場遷移,釋出300公頃用地做AI園區、住宅及公園。(記者曾學仁/攝影)

台北市長蔣萬安8日辦市政願景發表會,宣布規畫松山機場遷移,釋出300公頃用地做AI園區、住宅及公園。(記者曾學仁/攝影)

台北松山機場前身為日治時期的「臺北飛行場」,中華民國政府接管後於1950年成立「台北航空站」,成為台灣第一個民航空運樞紐。台北市長 蔣萬安 10月8日宣布規畫遷移松山機場,把機場與周邊300公頃土地改建為「台北AI園區」,市府推估可創造台幣12兆元(約3708億美元)產值、6.5萬個就業機會。

這是 民進黨 主張約30年的老議題,這次由藍營現任市長提出,打亂了選前攻防。中央部會與軍方直指北市府事前沒有溝通,國防部長顧立雄在10月14日的立法院質詢中,被立委翻出自己12年前的遷建政見,他只回一句「我現在是國防部長」。距離地方選舉約50天,松機案能否落地,關鍵不在藍圖,而在中央是否配合。

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