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「去死吧日本」幽靈船現蹤釣魚台 疑似中國AIS假訊號

日本產經新聞今天揭露,去年底中共解放軍對台灣發動大規模圍台軍演前後,釣魚台列嶼(尖閣諸島)附近海域竟出現一艘名為「FUCK JAPAN」(去死吧日本)的神祕貨輪,但經日方確認,海上根本沒有這艘船。調查顯示,這艘「幽靈船」的船舶自動識別系統(AIS)訊號疑似來自中國,日本專家懷疑,這可能是中國有

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「去死吧日本」幽靈船現蹤釣魚台 疑似中國AIS假訊號

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日本產經新聞今天揭露,去年底中共解放軍對台灣發動大規模圍台軍演前後,釣魚台列嶼(尖閣諸島)附近海域竟出現一艘名為「FUCK JAPAN」(去死吧日本)的神祕貨輪,但經日方確認,海上根本沒有這艘船。(歐新社)

日本產經新聞今天揭露,去年底中共解放軍對台灣發動大規模圍台軍演前後,釣魚台列嶼(尖閣諸島)附近海域竟出現一艘名為「FUCK JAPAN」(去死吧日本)的神祕貨輪,但經日方確認,海上根本沒有這艘船。調查顯示,這艘「幽靈船」的船舶自動識別系統(AIS)訊號疑似來自中國,日本專家懷疑,這可能是中國有組織的電子欺騙行動,目的在干擾日本海保的監控與應變,甚至可能涉及海上民兵活動,凸顯網路攻擊對海上航行安全的潛在威脅。

產經報導,根據全球船舶動態追蹤網站MarineTraffic的資料分析,這艘不存在的貨輪從去年12月19日清晨至今年1月1日清晨,持續在釣魚台周邊海域顯示航行軌跡。假訊號顯示,貨輪不僅進入釣魚台領海,還穿越釣魚台(魚釣島)與北小島之間的水域,在釣魚台南方的鄰接區折返,甚至一度顯示停泊在距離釣魚台北側僅約155公尺處。

然而,日本第11管區海上保安本部的巡視船前往確認時,卻未發現任何貨輪。研判有人透過偽造AIS訊號的「欺騙攻擊」,在船舶追蹤系統中製造出不存在的船隻。

報導指出,經分析AIS資料,這批假訊號集中出現在中國浙江省舟山市附近,該地區分布多處被認為與解放軍東部戰區有關的軍港設施,因此推測訊號可能從附近發出。不過,目前尚無法確認實際發送者及背後指揮單位。

報導也指出,假訊號出現的時間,恰好與中國對台軍事行動高度重疊。解放軍東部戰區去年12月29日開始舉行「正義使命-2025」大規模圍台軍演,而這艘幽靈船的訊號在軍演前10天就已出現,直到軍演於12月31日結束後不久才消失。

笹川和平財團資深研究員的小原凡司指出,這艘假貨輪不僅船名具有明顯反日意味,連國際通用的船舶識別編號都是偽造的,顯示背後可能涉及有組織的操作。由於浙江省當地也有中國海上民兵使用的漁港,因此不能排除海上民兵參與的可能性。

曾任第11管區海上保安本部領海警備部門副主管的遠山純司則指出,中國海警船過去就曾策略性地開啟或關閉AIS訊號,此次假訊號事件可能是為了干擾日本海保的監控,或測試日方對異常船舶訊號的反應能力,並具有達到消耗日本執法資源的效果。

同志社大學副教授毛利亞樹也指出,中國船舶偽造AIS訊號的案例在海外已有報告,台灣甚至曾出現冒充中國航空母艦「遼寧號」的不明訊號。她認為,AIS原本是確保航行安全的工具,若遭到惡意利用,將危及國際海上交通安全,中國作為「國際海上人命安全公約」締約國,應釐清事實並防止類似事件再次發生。

日本海保正持續增加大型無人機「海上衛士」(SeaGuardian)的部署,日本政府也計畫自下年度起推動無人船舶研究開發,以強化周邊海域監控能力。

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