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飛機起降為何椅背必須調直?答案背後藏著超致命數據

〔財經頻道/綜合報導〕搭飛機好不容易睡著,卻突然被空服員拍醒,要求將座椅靠背調回直立位置,不少旅客可能覺得掃興,尤其經濟艙座位空間有限,想趁起飛前或降落時稍微往後躺也成了奢望。不過,這項要求並非空服員刻意找麻煩,而是重要飛安規定,因為起飛和降落是最容易發生飛行事故的階段,座椅保持直立,不僅有助於緊

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在飛機起飛和降落期間,所有座椅都必須保持直立。(美聯社)
在飛機起飛和降落期間,所有座椅都必須保持直立。(美聯社)

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在飛機起飛和降落期間,所有座椅都必須保持直立。(美聯社)

〔財經頻道/綜合報導〕搭飛機好不容易睡著,卻突然被空服員拍醒,要求將座椅靠背調回直立位置,不少旅客可能覺得掃興,尤其經濟艙座位空間有限,想趁起飛前或降落時稍微往後躺也成了奢望。不過,這項要求並非空服員刻意找麻煩,而是重要飛安規定,因為起飛和降落是最容易發生飛行事故的階段,座椅保持直立,不僅有助於緊急疏散,也能讓後方乘客在必要時採取防撞姿勢,降低撞擊時頭部和頸部受傷的風險。

前空服員奧坎波(Lia Ocampo)接受《Traveler》雜誌訪問時表示,飛機起飛和降落期間,所有座椅都必須保持直立,空服員會透過廣播提醒乘客,並確認大家遵守規定。在美國,這項要求也由美國聯邦航空總署(FAA)相關規範加以管理。

座椅靠背保持直立,最重要的原因之一是讓乘客在緊急狀況下能更快離開機艙。若飛機在起飛或降落時發生事故,機上數百名乘客可能必須在短時間內撤離。此時,向後傾斜的座椅可能壓縮後方乘客起身、移動的空間,拖慢逃生速度。

奧坎波解釋,前方座椅若處於後傾狀態,坐在後面的乘客就會受到阻礙,較難迅速站起來撤離。平時看似只有一、兩英寸、約2.5至5公分的空間差距,在機艙充滿煙霧、場面混亂的緊急情況下,卻可能影響撤離效率。她指出,讓座椅保持直立,可以加快乘客疏散,縮短離開飛機所需的時間。

但為什麼規定特別針對起飛和降落?根據波音公司近期數據,因為約20%的致命航空事故發生在起飛及飛機初始爬升階段,約47%則發生在最後下降及降落階段。由於這些時段的飛安風險相對較高,客艙組員會採取額外的安全措施,確保乘客做好應對突發狀況的準備。

對旅客而言,起飛前把座椅調直,或許會打斷休息、減少乘坐舒適度,但這項要求的目的,是在事故發生時盡可能降低撤離障礙,而不是單純為了維持機艙秩序。

除了方便逃生,座椅直立也與乘客能否正確採取防撞姿勢(Brace Position)有關。若飛機發生較猛烈的著陸或其他安全事故,空服員可能指示乘客採取防撞姿勢,通常需要乘客從腰部向前彎身,並以雙手穩住頭部、靠向前方座椅,以降低撞擊時頭部和頸部受傷的風險。

如果前方乘客的椅背向後傾斜,後方乘客可能沒有足夠空間完成適當的防撞姿勢,增加撞擊造成傷害的風險。相關姿勢通常也會標示在座椅靠背口袋內的安全須知卡上,旅客可在搭機時留意。

奧坎波提醒,空服員要求乘客遵守座椅調直規定,是為了保障所有人的安全。起飛和降落時配合機組人員指示,看似犧牲了一點舒適度,卻能減少緊急情況下的逃生障礙,也讓乘客更有機會在事故發生時採取正確的保護姿勢。

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