星鏈限速卡住烏克蘭軍工廠!高速攔截無人機計畫面臨變數
烏克蘭軍工廠開始重新評估未來無人機計畫對美國「星鏈」(Starlink)衛星通訊的依賴。生產攔截型無人機的業者表示,若無人機必須搭載衛星通訊終端高速飛行,現有速度限制可能使相關設計無法運作,公司因此考慮測試替代方案,包括從空中平台發射攔截無人機。美國軍事專業媒體《戰區》(The War Zone)2

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烏克蘭無人機製造商「野生大黃蜂」(Wild Hornets)生產的「刺針」(Sting)攔截無人機,主要用於攔截俄軍攻擊無人機。該公司表示,星鏈速度限制可能影響部分需要高速飛行的未來設計。(圖取自Wild Hornets)
〔編譯陳成良/綜合報導〕烏克蘭軍工廠開始重新評估未來無人機計畫對美國「星鏈」(Starlink)衛星通訊的依賴。生產攔截型無人機的業者表示,若無人機必須搭載衛星通訊終端高速飛行,現有速度限制可能使相關設計無法運作,公司因此考慮測試替代方案,包括從空中平台發射攔截無人機。
美國軍事專業媒體《戰區》(The War Zone)20日報導,烏克蘭官員反映,前線部分使用星鏈或軍用版「星盾」(Starshield)的裝備,當移動速度達到每小時130至161公里時,可能停止運作。這項限制可能影響部分深入敵後的無人機任務,以及攔截俄羅斯遠程攻擊無人機的作戰。
烏克蘭無人機製造商「野生大黃蜂」(Wild Hornets)生產的「刺針」(Sting)攔截無人機,主要用於攔截俄軍「見證者-136」(Shahed-136)等攻擊無人機。該公司發言人奧爾柳克(Mike Orliuk)告訴《戰區》,目前公司透過地面站與攔截無人機建立連線的作業仍正常運作,並未受到這次限速問題影響。
但他表示,部分無人機會把通訊終端裝在機體上,必須在高速飛行時維持連線。星鏈的速度限制可能使這類設計無法運作,也讓公司重新考慮正在研發的部分計畫,例如從空中平台發射攔截無人機。
奧爾柳克說,公司尚未做出最終決定,但將測試其他方案。他強調,戰場通訊若過度依賴單一系統,尤其是使用者無法完全掌控的系統,風險很高。野生大黃蜂目前的技術架構,仍可透過不同網路來源取得連線。
在烏克蘭東部作戰的「喬治亞軍團」指揮官馬穆拉什維利(Mamuka Mamulashvili)則向《戰區》表示,部隊遇到的問題不只有高速移動時的限速,星鏈連線也曾反覆中斷,影響無人機操作與部隊協調。他說,部隊已嘗試使用行動網路、光纖、無線電及其他衛星通訊系統,但目前仍沒有單一方案能完全取代星鏈。
這場爭議也牽涉美國對相關限制的責任歸屬。路透先前引述美國及西方官員報導,限速指令來自白宮內部;美方官員則否認川普曾下令限制。美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)表示,五角大廈沒有下令更改相關設定,並稱烏克蘭違反星鏈使用條款。國務卿魯比歐(Marco Rubio)也否認美方刻意扣留援助。
《戰區》指出,其他烏克蘭軍工業者也對過度依賴星鏈表達疑慮,部分業者開始關注歐洲通信衛星公司(Eutelsat)等替代選項。不過,報導也指出,目前仍沒有其他系統能直接取代星鏈所提供的穩定、高頻寬及小型化遠距通訊能力。
Spectacular footage of a Ukrainian interceptor striking a Russian Shahed kamikaze drone, followed by its fall to the ground. https://t.co/8DrJyS22Fn — Special Kherson Cat ???????????? (@bayraktar_1love) October 20, 2026
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