AI園區恐9年後才成形!蔣萬安「松機遷建」是連任大絕 他質疑:市民會買單?
台北市長蔣萬安近日提出松山機場遷建一案,針對機場遷移後離島病患的醫療後送問題,蔣萬安19日再提出,可依病患輕重症程度,透過桃園機場轉接公路「綠色通道」,或者高鐵等方式因應。對此,資深媒體人黃暐瀚表示,蔣萬安推出一個「台北AI園區」的大餅給台北市民,希望市民支持他繼續連任4年台北市長(做到203

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台北市長蔣萬安近日提出松山機場遷建一案,針對機場遷移後離島病患的醫療後送問題,蔣萬安19日再提出,可依病患輕重症程度,透過桃園機場轉接公路「綠色通道」,或者高鐵等方式因應。對此,資深媒體人黃暐瀚表示,蔣萬安推出一個「台北AI園區」的大餅給台北市民,希望市民支持他繼續連任4年台北市長(做到2030年),但這個「大餅」出爐的時間,居然是2035年(9年後),這樣的大餅,市民會買單嗎?
黃暐瀚在臉書PO文表示,蔣萬安真要把松機遷移,當連任大絕?上週五特別訪問了張景森前政委,細談他支持松機遷移的各種理由。政策討論無關黨派,蔣萬安市長當然可以把松機遷移當作連任「大絕」,問題是,這個「大絕」,夠絕嗎?
黃暐瀚分析,先不說TVBS民調 41%市民反對,31%支持,顯示這是一個「反對多於贊成」的政見。光是蔣萬安自己論述「2033年桃園第三航道啟用」後,松機運量(一年560萬)可以轉移桃園,那麼扣除遷移後整地、招商、建蓋,總得花上一兩年吧?也就是說,蔣萬安推出一個「台北AI園區」的大餅給台北市民,希望市民支持他繼續連任4年台北市長(做到2030年),但這個「大餅」出爐的時間,居然是2035年(9年後),這樣的大餅,市民會買單嗎?
黃暐瀚直言,真的很想知道,是哪個幕僚建議蔣市長,將松機遷移當成連任大絕,這真的是大絕嗎?
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