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南鐵地下化永康平交道塞車 11/7後可望改善

南鐵地下化通車後,永康康橋大道平交道卻因列車減速慢行,遮斷器降下時間拉長、升降頻繁,造成康橋大道、正南3路及東橋1路等周邊道路壅塞。南市交通局表示,台鐵已啟動列車提速計畫,預計11月7日起恢復正常速度,平交道停等時間可望逐步縮短。交通局指出,配合台南市區鐵路地下化第1階段通車,新

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南鐵地下化永康平交道塞車 11/7後可望改善

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康橋大道平交道遮斷時間過長,台鐵預計11月7日恢復正常車速。(南市交通局提供)

南鐵地下化通車後,永康康橋大道平交道卻因列車減速慢行,遮斷器降下時間拉長、升降頻繁,造成康橋大道、正南3路及東橋1路等周邊道路壅塞。南市交通局表示,台鐵已啟動列車提速計畫,預計11月7日起恢復正常速度,平交道停等時間可望逐步縮短。

交通局指出,配合台南市區鐵路地下化第1階段通車,新舊鐵軌撥接處因新鋪設的軌道路基及石碴尚未完全穩固,為確保行車安全,台鐵自10月15日起實施列車慢行計畫,列車通過特定路段須減速慢行,經查,永康沿線受影響的平交道僅康橋大道1處,其餘平交道並未受到影響。

依台鐵慢行計畫,列車今天起由時速40公里逐步提升至60公里,24日起再提高至80公里,經過一段時間逐步提速後,康橋大道平交道遮斷器停等過久的情況可望獲得改善。

交通局表示,康橋大道平交道周邊缺乏合適的南北向替代道路,尤其正南三路經康橋大道往返中正南路(台1線)、中山南路(台20線)的車流,多屬通過性交通,容易受到平交道遮斷器影響。建議往西可改走中華路(台1線),往東可行駛中正路(南142),避開壅塞路段。

此外,大台南智慧交通中心已將康橋大道、東橋1路等道路列入加強監控範圍,並視車流狀況適時調整康橋大道、東橋1路及正南3路周邊號誌秒數與策略,提升車流疏解效率。交通局提醒,通過性車流可提前改道,減少平交道停等時間,避免耽誤行程。

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