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國道客運尖峰一位難求桃市租遊覽車加開5250B、9023A紓解通勤人潮

桃園國道客運尖峰時段長期一位難求，市長張善政今（21）日在市政會議表示，國道路權雖屬中央權責，但「求人不如求己」，市府多次向交通部公路局反映增加班次，遲未獲具體回應，決定「別人不做，我們自己來做」，自10月起由市府出錢租遊覽車支援5250B、9023A路線，改善南崁、藝文特區通勤族排隊等車問題

自由时报自由時報電子報2026-10-21 22:59查看原文 ↗

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桃園市交通局自租遊覽車加開5250B與9023A支援國道客運紓解通勤人潮。（桃園市交通局提供）

桃園國道客運尖峰時段長期一位難求，市長張善政今（21）日在市政會議表示，國道路權雖屬中央權責，但「求人不如求己」，市府多次向交通部公路局反映增加班次，遲未獲具體回應，決定「別人不做，我們自己來做」，自10月起由市府出錢租遊覽車支援5250B、9023A路線，改善南崁、藝文特區通勤族排隊等車問題，並將持續向中央爭取雙層巴士及開放僑生擔任大客車駕駛。

張善政表示，桃園往台北的國道客運在上下班時間相當繁忙，尤其上午尖峰經常出現大排長龍，1班車載不完，民眾甚至要等2、3班才能上車。市府過去多次向公路局反映，希望督導客運業者增加班次，但可能受限司機或車輛量能，始終沒有看到具體改善。

張善政說，市府不再等中央處理，交通局自10月1日起找出預算，直接租用遊覽車支援5250B南崁至松山機場路線，在上午6時15分、6時40分增加疏運量能。目前共投入2輛遊覽車，實際觀察後，過去民眾大排長龍、等好幾班車仍搭不上的情況已大幅改善，車上甚至還有少數空位。

張善政提到，租用2輛遊覽車所需經費並不高，卻能產生明顯效果，因此市府決定擴大辦理。自昨天起，再增加1輛遊覽車支援9023A桃園藝文特區往圓山、劍潭方向的國道客運，首日投入後，藝文特區過去尖峰時段排隊、搭不上車的情形同樣獲得紓解。

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