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「以為沒車」最危險 高雄警揭路口事故關鍵原因

高雄市交通警察大隊審核交通事故發現鄉間道路、巷道及無號誌路口,常出現一種共同的風險情境,那就是用路人因熟悉道路,加上車流較少,容易卸除「防禦駕駛」,甚至產生「以為沒車」等心態,少了原本應有的減速與確認動作,一旦雙方同時進入路口,往往已經來不及反應。交通大隊今(22)日指出,據統計

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「以為沒車」最危險   高雄警揭路口事故關鍵原因

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高雄警示無號誌路口危機,警方提醒熟路反成車禍主因。(高市交通大隊提供)

高雄市交通警察大隊審核交通事故發現鄉間道路、巷道及無號誌路口,常出現一種共同的風險情境,那就是用路人因熟悉道路,加上車流較少,容易卸除「防禦駕駛」,甚至產生「以為沒車」等心態,少了原本應有的減速與確認動作,一旦雙方同時進入路口,往往已經來不及反應。

交通大隊今(22)日指出,據統計發現車禍事故雙方常常以為沒車,或以為來得及、對方會注意等心理,少了原本應有的減速與確認動作,是造成雙方來不及反應的主要因子,還有民眾容易有僥倖心理,那就是這條路平常沒什麼車,「應該」沒關係,但在交通安全上,最危險的往往就是這個「應該」。

警方指出,這類風險常出現在幾個看似平常的情境,例如車輛由巷道、產業道路或支線道路駛出時,因平時車少,僅稍微看一眼便直接進入主要道路;轉彎或起步時,看到遠處沒有明顯來車,就認為可以快速通過。

行駛在主要道路上的車輛,也可能因道路筆直、視野空曠而降低警覺,未在接近路口前主動減速,當雙方都抱著「應該沒車」的想法,原本車流單純的道路,反而可能形成高風險的交會。

交通警察大隊提醒,行經無號誌路口,不要只做到「看」,更要做到「確認」,接近路口前先降低速度;由巷道、支線道路或路旁起步進入主要道路時,應先停看並確認左右來車;遇到彎道、植栽或建物遮蔽視線時,更應預留足夠反應空間,切勿憑道路熟悉度或過往經驗判斷「應該不會有車」。

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