松機遷建喊300公頃只劃260公頃？何孟樺質疑：拿10年舊案充數

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台北市議員何孟樺質疑蔣萬安遷移松山機場後要打造300公頃AI園區，實際卻只劃出260公頃土地面積。（台北市議員何孟樺提供）

台北市長蔣萬安10月8日拋出松山機場遷建計畫，民進黨籍台北市議員何孟樺比照資料後發現，市府圖資所框列的範圍只有260公頃，質疑蔣萬安所提300公頃面積，是「拿出一份放在都發局抽屜裡10年的方案，丟給產發局去規劃」；都發局今（22）天說明，300公頃是以松山機場現行機場用地與北側禁限建區域（民權東路、民族東路以北）、周邊低度利用農業區及公設用地（濱江街、民族東路及松江路所圍部分範圍）與松南營區範圍。

何孟樺議員21日在議會專案報告中指出，蔣萬安在10月8日記者會的簡報中，「AI園區的大小每一張都不一樣」。直到21日在議會的專案報告也是相同的情況。相對完整的圖資是把機場巷與濱江水資源再生中心等地納入其中，但實際以都發局圖台測量市府匡列的範圍，只有260公頃。

何孟樺質疑，市府只劃出260公頃土地，蔣萬安卻說要做300公頃的規劃，市府連土地都量不清楚，如何讓人相信市府有完整的規劃、完整的願景？

蔣萬安在議會回應何孟樺質疑時強調，300公頃是加上周邊區域，會請都發局提供完整圖資給議員；但並未說明除松山機場213公頃面積外，並未說明短差的87公頃面積具體區域。

何孟樺進一步說明，實際上有300公頃範圍的，是10年前林欽榮、林洲民的規劃案，必須將民權東路、民族東路、松江路到堤防中間的範圍全部納入，包含濱江街汽車商圈、民生社區、三民國小；質疑蔣萬安「拿出一份放在都發局抽屜裡10年的方案，然後丟給產發局去規劃。」產發局連有幾公頃都搞不清楚，怎麼規劃？

何孟樺強調，釐清範圍跟面積的重要性，在於不同的範圍與面積，所要面對的課題不同。如果AI園區只有213公頃，只需要處理松機遷移。但範圍達到300公頃，納入濱江街汽車商圈、納入民生社區、納入三民國小時，這些地方要徵收、都更、遷移？都得要規劃。

都發局今天指出，松山機場遷移後約300公頃整體規劃，是以松山機場現行機場用地與北側禁限建區域（民權東路、民族東路以北）、周邊低度利用農業區及公設用地（濱江街、民族東路及松江路所圍部分範圍）與松南營區為範圍。

台北市議員何孟樺表示，必須加上濱江街汽車商圈、民生社區、三民國小，才會達到300公頃面積。（台北市議員何孟樺提供）

都發局今（22）天說明，300公頃是以松山機場現行機場用地與北側禁限建區域（民權東路、民族東路以北）、周邊低度利用農業區及公設用地（濱江街、民族東路及松江路所圍部分範圍）與松南營區範圍。（台北市都發局提供）

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