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搬台中水湳力挺蔣萬安 徐巧芯:松機遷建是為台北下一個20年布局

台北市長蔣萬安近期提出松山機場遷建,規劃利用該處約300公頃土地闢建AI產業園區、永續生活聚落及110公頃綠地,引發討論。國民黨立委徐巧芯今邀集台北市議長戴錫欽、黨內松信議員及台中議員召開記者會,並以台中水湳機場為例力挺蔣萬安,徐認為,台中水湳能夠做到的事,台北松山也應該勇敢跨出第一步,松山機

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搬台中水湳力挺蔣萬安 徐巧芯:松機遷建是為台北下一個20年布局

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國民黨立委徐巧芯等人今(22)日在立法院舉行「台中水湳經驗,台北松機實現,打造AI黃金世紀,台北需要腹地」記者會。(記者叢昌瑾攝)

台北市長蔣萬安近期提出松山機場遷建,規劃利用該處約300公頃土地闢建AI產業園區、永續生活聚落及110公頃綠地,引發討論。國民黨立委徐巧芯今邀集台北市議長戴錫欽、黨內松信議員及台中議員召開記者會,並以台中水湳機場為例力挺蔣萬安,徐認為,台中水湳能夠做到的事,台北松山也應該勇敢跨出第一步,松山機場遷建是為台北下一個20年布局,不能因為困難就停下腳步。

徐巧芯指出,台北市長蔣萬安提出打造AI產業園區的構想,隨著輝達選擇北投士林科技園區,台北已經跨出發展AI產業聚落的重要第一步。然而,若要持續吸引更多國際科技龍頭進駐,完整且足夠的產業發展腹地將是關鍵。相較其他縣市,台北市土地資源有限,因此松山機場遷建後所能釋放的大面積土地,正是值得政府積極評估的重要發展契機。

徐巧芯強調,松山機場遷建確實是一項龐大的工程,涉及中央與地方協調,也需要時間進行評估及規劃,但不能因為困難就選擇不做。針對外界認為松山機場遷建至少需要20年的說法,她直言:「如果我們現在開始做評估、做規劃,是20年;如果我們從20年之後才開始規劃跟評估,那就是40年。」

徐巧芯舉例,台中水湳機場同樣曾經是軍民合用機場,經過地方長期努力及中央協調,最終完成遷建,並帶動整體都市空間、交通及產業發展,證明機場遷建並非不可能的任務。台中水湳的成功經驗值得台北借鏡,台中既然能夠透過遷建創造城市轉型的契機,台北也應該積極尋找可行方案,為下一個20年的城市發展預作準備。

台北市議員詹為元認為,松山機場遷建後所釋放的土地,將為台北帶來難得的大規模都市規劃機會。未來不僅可以發展AI產業園區,也能結合大型中央公園、金融商業、住宅及購物等多元機能,參考日本麻布台、六本木之丘等複合式都市開發模式,打造兼具產業競爭力與生活品質的新型態城市空間。

針對外界提出的軍事基地、醫療後送等疑慮,詹為元表示,這些都是中央與地方政府應該共同面對並研議替代方案的課題,而不是直接否定遷建的理由。他強調,政府存在的目的就是解決問題,相關困難應透過跨部會協調逐一克服,為台北未來10年、20年的整體發展創造更多可能。

台北市議會議長戴錫欽表示,松山機場遷建並不是突然出現的議題,更不是蔣萬安市長為了選舉才提出的政策。事實上,從陳水扁擔任台北市長時期開始,歷任市長及不同政黨的市長參選人,包括謝長廷、姚文智、李應元等人,都曾提出類似主張;柯文哲擔任市長期間,也曾就松山機場遷建與中央相關部會進行討論。

戴錫欽指出,蔣萬安市長日前已應台北市議會朝野黨團要求,赴議會進行松山機場遷建專案報告;他以議長身分主持會議,並聽取各黨派議員發言,發現多數議員並未直接表態反對遷建,而是針對相關問題提出質疑。

戴錫欽認為,松山機場遷建具有長期的政策討論基礎,並非單一政黨或政治人物的主張。面對攸關台北未來都市發展的重要議題,應正視過去跨黨派都曾提出的政策方向,讓討論回歸實際問題與可行性評估,而非流於政治攻防。

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