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本田經典軍事風 Fun Bike 將重返車壇!專利圖曝光承襲粗獷設計

本田擁有多款玩樂小車「Fun Bike」,包括 Super Cub、Monkey、Dax 等,並在全球市場熱銷,近期海外專利圖曝光,顯示 Honda 有意為玩樂小車增添新成員,而且是 1982 年的經典 CT50 Motra 重新復刻,呈現軍事感十足的造型,並準備燃油與純電兩種動力選擇。

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本田經典軍事風 Fun Bike 將重返車壇!專利圖曝光承襲粗獷設計

本田擁有多款玩樂小車「Fun Bike」,包括 Super Cub、Monkey、Dax 等,並在全球市場熱銷,近期海外專利圖曝光,顯示 Honda 有意為玩樂小車增添新成員,而且是 1982 年的經典 CT50 Motra 重新復刻,呈現軍事感十足的造型,並準備燃油與純電兩種動力選擇。

CT50 Motra 停產後受到收藏家青睞,價值水漲船高。

早在 1982 年 Honda 便推出 CT50 Motra 小型機車,有別於其他玩樂小車追求帥氣的外型,CT50 Motra 則是呈現軍事風格,如同電影中的裝甲車一般,透過粗獷的線條、外露式的車架、寬大的油箱、肥厚的巧克力胎與鋼管貨架,打造獨樹一格的外型。

CT50 Motra 擁有粗獷外型還導入越野加力箱。

當時這款 CT50 Motra 搭載源自於 Super Cub 的 49c.c. 引擎,馬力僅有 4.5 匹、座高 720mm,最特別的是在其中塞入越野吉普車才有的「加力箱」,官方宣稱能扛著重物爬上 23 度陡坡,可以說是當年 Honda 工程師的瘋狂之作。

不過 CT50 Motra 問世後開價 165,000 日圓(約 3.5 萬元台幣),在當年屬於較高售價,因此問世後的市場銷售不如原廠預期,直到停產後才受到收藏家青睞。此次專利圖中,可以發現重新回歸的 CT50 Motra 仍是經典的架構,包括前後鋼管貨架都會保留。

Honda 專利曝光,將復活經典 CT50 Motra。

屆時將配備兩種動力,燃油版本將搭載 125c.c. 氣冷單缸引擎,至於是否會延續傳統加入越野加力箱還有待觀察;另外還提供純電系統,電動馬達位於後搖臂上,車身中央則放置電池組,藉由純電動力的強悍扭力達成越野需求。

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