美F/A-18首度同掛2款神秘飛彈 空射標六搭配AIM-260A取代AMRAAM

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圖為F/A-18掛載較大的AIM-174B與較小的AIM-260A。（圖取自X@OsintExperts）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕美國海軍持續推進新型飛彈，近日一架隸屬第31航空測試與評估中隊（VX-31）的F/A-18「超級大黃蜂」（Super Hornet）戰機，被拍到同時掛載AIM-174B超長程空對空飛彈，以及新一代AIM-260A「聯合先進戰術飛彈」（JATM），疑似是兩款高度保密武器首次同時出現在同一架戰機上的公開影像，凸顯美軍正加速發展因應印太地區潛在空中威脅的新型武器配置。

軍聞網站《Naval News》報導，這架屬於VX-31中隊的F/A-18測試戰機，上週被網路社群拍攝到位於美國加州里奇克雷斯特（Ridgecrest）上空，除了兩款新型空對空飛彈，機上還搭載洛克希德馬丁研發的IRST21紅外線搜索與追蹤莢艙，展現美國海軍整合新型感測器與長程武器的發展方向。

其中，AIM-174B是由美國海軍艦載「標準六型」（SM-6）飛彈衍生的空射版本，具備極遠距離接戰能力，主要用於威脅敵方空中預警機、轟炸機及空中加油機等高價值目標，使F/A-18能在更遠距離發動攻擊。

AIM-260A則是由洛克希德馬丁研發，定位為新一代超視距空對空飛彈，未來將逐步補充並取代現役AIM-120「先進中程空對空飛彈」（AMRAAM），強化美軍面對中國等潛在對手先進戰機時的空戰能力。

由於AIM-174B體積及重量較大，主要提供超長程打擊能力，而尺寸較小的AIM-260A則能兼顧一般超視距空戰需求，兩者搭配可讓F/A-18依照不同目標特性選擇武器，擴大空中接戰彈性。

值得注意的是，美國海軍還在研發更先進的AIM-424「惡意」（Malice）空對空飛彈。這款武器今年8月對外公布，據稱可在接近AIM-174B的距離上，攻擊具備高度機動能力的戰機，目前已展開掛載飛行測試，但詳細性能仍未公開。

報導指出，AIM-260A早在2024年就由VX-31執行超過26小時飛行測試，今年5月首次被拍到掛載於美國海軍戰機；AIM-174B則已參與2024年環太平洋軍演及2025年北方邊緣演習，並逐步部署至駐日本的美國海軍中隊。

報導指出，這些新型飛彈也是美國海軍「未來航空聯隊」（AWOTF）計畫的重要一環，未來10年將逐步整合新型感測器、無人航空器及長程武器，提升航艦打擊群在印太地區的作戰範圍與空中優勢，因應中國等實力相近對手的挑戰。

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