衛星影像曝4架空警-3000 中國新型預警機疑進量產強化台海空中指管
中國新一代大型空中預警管制機「空警-3000」(KJ-3000)研發進度再度引發關注,最新衛星影像顯示,位於陝西西安閻良的西安飛機工業公司廠區及鄰近試飛設施,竟同時出現4架空警-3000,外界研判這款以運-20運輸機為基礎打造的新型預警機,可能已進入低速初始生產,甚至開始量產,未來將進一步強化解放軍

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最新影像顯示,4架空警-3000(淺綠)聚集停放於一處機場。(圖取自X@kaskaide1)
〔記者吳哲宇/綜合報導〕中國新一代大型空中預警管制機「空警-3000」(KJ-3000)研發進度再度引發關注,最新衛星影像顯示,位於陝西西安閻良的西安飛機工業公司廠區及鄰近試飛設施,竟同時出現4架空警-3000,外界研判這款以運-20運輸機為基礎打造的新型預警機,可能已進入低速初始生產,甚至開始量產,未來將進一步強化解放軍在台海及印太地區的空中監視與指揮管制能力。
軍聞網站《The War Zone》報導,衛星影像顯示,3架空警-3000停放在西飛廠區西側,另有1架出現在鄰近的中國飛行試驗研究院(CFTE)。美國米契爾航太研究所資深研究員達姆(J. Michael Dahm)認為,同時出現4架飛機,顯示空警-3000可能已進入量產階段。
不過,長期研究中國軍事航空的分析師魯普雷希特(Andreas Rupprecht)則持保留態度,認為影像雖可能代表量產或低速初始生產已經展開,但也不能排除先前已知的4架原型機恰好同時出現,因此尚無法確認正式量產。
空警-3000以中國國產運-20B大型運輸機為基礎,採用4具國產發動機,機身後段上方設有大型圓盤狀雷達罩,前機身也配置多組天線,駕駛艙上方則裝有空中加油探管,可望延長航程及滯空時間。
相較於現役空警-2000採用俄製Il-76運輸機改裝,受到機體供應及老化問題限制,目前僅完成4架,空警-3000使用國產運-20平台,有助於擴大生產規模,並降低對俄羅斯供應鏈的依賴。
此外,空警-3000採用大型噴射動力平台,相較於空警-500等渦輪螺旋槳預警機,預期具備更高速度、更長航程及更佳滯空能力,能在較高空域偵測受到地形或雷達地平線遮蔽的低空目標。
雖然空警-3000主雷達構型尚未確認,但美國國防部2025年中國軍力報告指出,這款預警機可能採用先進數位雷達,具備反干擾、被動偵測及目標識別能力,並可監視航空器、艦艇及其他載具。
值得注意的是,空警-3000除了執行預警任務,也可能成為解放軍重要的空中資訊節點,協助殲-20匿蹤戰機、長程空對空飛彈及無人機共享目標資訊,使戰機在不開啟自身雷達的情況下,仍能取得外部目標資料。
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