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車頂行李架出遊超好用!消費者報告實測油耗影響超出想像

如今許多車款都會標配車頂行李架,方便車主得以在車頂上擺放物品,同時也有許多車主為了露營出遊,在自家車款上加裝行李架,但這種改裝對於油耗的影響可能超出車主想像,消費者報告實測發現,光是行李架就會讓燃油經濟性下降 11%。

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車頂行李架出遊超好用!消費者報告實測油耗影響超出想像

如今許多車款都會標配車頂行李架,方便車主得以在車頂上擺放物品,同時也有許多車主為了露營出遊,在自家車款上加裝行李架,但這種改裝對於油耗的影響可能超出車主想像,消費者報告實測發現,光是行李架就會讓燃油經濟性下降 11%。

根據《消費者報告》實測,以 Nissan Altima 進行長途測試,安裝車頂行李架後,時速保持在 105km/h 行駛,燃油經濟性下降 11% 左右,若是再加裝車頂行李箱,燃油經濟性下降幅度則高達 19%,由此可見加裝車頂行李架後對空氣力學的影響。

外媒點出,車廠花費數百萬美元優化車輛的空氣力學,追求更低的風阻係數來強化油耗表現,但車頂行李架卻會擾亂車輛周圍的平穩氣流,進而導致油耗顯著增加,因此建議選擇方便拆裝的行李架,平時通勤使用就拆掉。

不過外媒也點出,若是像 Jeep Wrangler、Ford Bronco、Toyota Land Cruiser 或 Land Rover Defender 這類越野休旅,本身設計上就不是為了追求空氣力學效率,因此額外加裝車頂行李架對於油耗不會有太大影響。但都會跨界、掀背車、旅行車等,則需要謹慎考慮。

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