หั่นภาษี B20-E20 ลดค่าครองชีพ หนุนเศรษฐกิจสีเขียว

วันนี้ ( 27 ต.ค.2569) นายพรชัย ฐีระเวช อธิบดีกรมสรรพสามิต เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ความไม่สงบทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยืดเยื้อมาระยะหนึ่ง ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นและค่อนข้างผันผวน รัฐบาลมีนโยบายดูแลคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยการส่งเสริมมาตรการด้านสิ่งแวดล้อม ล่าสุดคณะรัฐมนตรีผครม.)มีมติเมื่อวันที่ 27 ต.ค. 2569 ปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมของไบโอดีเซลประเภท B20 จาก 5.953 บาทต่อลิตร เหลือ 0.431 บาทต่อลิตร และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ประเภท E20 จาก 6.000 บาทต่อลิตร เหลือ 0.358 บาทต่อลิตร โดยมีระยะเวลา 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 28 ต.ค.2569 ถึง วันที่ 27 ม.ค.2570

หั่นภาษี B20-E20 ลดค่าครองชีพ หนุนเศรษฐกิจสีเขียว

โดยปกติรัฐบาลจะใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในการรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันในประเทศ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง มีภาระในการชดเชยจำนวนมากจึงต้องใช้กลไกภาษีสรรพสามิตเข้ามาช่วยแบ่งเบาภาระของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และเพื่อเป็นการรักษาวินัยการเงินการคลัง จึงเลือกปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตเฉพาะน้ำมันบางประเภทที่กองทุนน้ำมันเชื้อเพลงมีการอุดหนุนในอัตราที่สูง โดยกำหนดระยะเวลาของมาตรการเพียง 3 เดือน

โดยมาตรการนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพให้แก่ประชาชน ลดต้นทุนในภาคการขนส่งและภาคธุรกิจ และการสนับสนุนผลผลิตทางการเกษตรของเกษตรกรไทย ทั้งปาล์มน้ำมัน อ้อย และมันสำปะหลัง ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักที่ใช้ในการผลิตพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อมิติด้านสิ่งแวดล้อม จึงยังคงสัดส่วนอัตราภาษีตามกลไกราคาคาร์บอน ที่ได้กำหนดราคาคาร์บอน 200 บาทต่อตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ไว้ตามเดิม และปรับลดอัตราภาษีในสัดส่วนของภาษีสรรพสามิตลงทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม การปรับโครงสร้างภาษีในลักษณะดังกล่าว เป็นการบูรณาการมิติด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมเข้าด้วยกันอย่างสมดุล ซึ่งนอกจากจะช่วยบรรเทาภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงานของประชาชนในท่ามกลางสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นแล้ว ยังเป็นการรักษามาตรฐานทางสิ่งแวดล้อมของประเทศอย่างต่อเนื่อง และกระตุ้นให้ภาคธุรกิจและประชาชนปรับเปลี่ยนพฤติกรรมไปสู่การใช้พลังงานทางเลือกจากผลิตผลทางการเกษตร เพื่อให้ประเทศไทยเดินหน้าสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero)ในอนาคต

ครม.ไฟเขียวหั่นภาษี E20-B20 นาน 3เดือน เตรียมเคาะราคาขายปลีกหน้าปั๊มบ่ายนี้

กบน.เคาะขึ้นราคาน้ำมันดีเซล-เบนซิน-แก๊สโซฮอล์ 60 สต./ลิตร

เฝ้า 242 สินค้าสกัดขึ้นราคา หลังดีเซลพุ่ง "ค้าภายใน" จ่อฟันพ่อค้าปั่นราคาไข่

กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง

ลดอัตราภาษีสรรพสามิต

2026年10月27日，泰国税务局局长蓬猜·提拉维奇先生透露，由于地缘政治局势持续动荡，全球原油价格上涨且波动剧烈。政府致力于通过推行环保措施来提升民众生活质量。近日，内阁于2026年10月27日召开会议，决议将生物柴油混合燃料（B20）的消费税率从每升5.953泰铢降至每升0.431泰铢，将汽油（E20）的消费税率从每升6.000泰铢降至每升0.358泰铢。此次降税措施有效期为三个月，自2026年10月28日至2027年1月27日。

降低B20和E20燃料的税收，以降低生活成本并支持绿色经济。

通常情况下，政府会利用燃油基金来稳定国内燃油价格。然而，燃油基金目前承担着沉重的补贴负担，因此政府正利用消费税机制来减轻这一负担。为了维持财政纪律，政府将仅对燃油基金补贴力度较大的特定类型燃油实施为期三个月的消费税税率下调。

这项措施旨在降低公众生活成本，减少交通和商业成本，并支持泰国农民的农业生产，包括油棕、甘蔗和木薯等，这些都是环保型替代能源生产的关键原材料。该措施高度重视环境因素，碳定价机制（每吨二氧化碳当量定价200泰铢）将保持不变，同时所有消费税都将降低。

然而，这种税收结构调整以平衡的方式融合了经济、社会和环境三个层面。除了在全球原油价格上涨的背景下减轻公众的能源成本负担外，它还维护了泰国的环境标准，并鼓励企业和公众转向使用农产品等替代能源。这将使泰国在未来朝着碳中和和温室气体净零排放的目标迈进。

内阁已批准对 E20 和 B20 燃料减税 3 个月，并准备于今天下午最终确定加油站的零售价格。

燃油价格控制委员会（FPO）已批准柴油、汽油和乙醇汽油的价格每升上涨 60 萨当。

柴油价格飙升后，当局正密切监控242种商品，以防止价格上涨。国内贸易部准备对操纵鸡蛋价格的商贩采取行动。

燃料基金

降低消费税税率。