松機遷建議題 陳世凱:公共政策都值得討論
對於松山機場遷建議題,交通部長陳世凱今天在立法院答詢說,目前評估沒有看出可行性,所有公共政策都值得討論,桃機第三航廈完工後,會面臨第一航廈改建問題,數據上確實會超載。
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(中央社記者 余曉涵 台北28日電)對於松山機場遷建議題,交通部長陳世凱今天在立法院答詢說,目前評估沒有看出可行性,所有公共政策都值得討論,桃機第三航廈完工後,會面臨第一航廈改建問題,數據上確實會超載。
台北市長蔣萬安日前宣布,規劃遷移松山機場,打造台北人工智慧(AI)園區。立法院交通委員會今天有多名立委關切相關議題。
陳世凱答詢表示,目前沒有看出可行性,還有很多問題都要克服,但這是個動態的改變,就政策上,大家可以來討論。
陳世凱說,數據上的確看起來是超載的狀況,加上桃園機場第三航廈完成後就要面臨第一航廈是否要改建的問題,若要改建,容量就要降低一些,且第三跑道即使完工啟用,第一與第二跑道也面臨整建問題。
此外,陳世凱表示,桃機設計沒有思考過國內樞紐的轉運或者醫療後送的部分,如果要加入,運轉效率必然會降低,整體設計需要做大幅度改變,這都需要時間。
桃園國際機場公司總經理范孝倫指出,對於跑道容量或航廈容量,桃園機場都是以國際線的客貨運來做規劃,在過去的評估裡,並沒有考慮松機移轉的課題。(編輯:管中維)1151028
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