政策急轉彎！巴基斯坦解除台灣航班禁飛令 華航長榮獲准通行至明年3月

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巴基斯坦民航局已核准長榮航空與華航，在10月28日至明年3月27日期間使用巴國領空，恢復兩家公司稍早被迫中斷的航線權益。（法新社檔案照）

在以支持北京「一個中國原則」為由封鎖台灣航空公司飛越領空僅短短數日後，巴基斯坦當局已推翻該項決定，允許台灣航班恢復飛越其領空。這項政策急轉彎將直接影響經營亞洲與歐洲航線的台灣主要航空公司。

彭博28日報導，巴基斯坦民航局已核准中華航空（China Airlines）與長榮航空（EVA Airways）在10月28日至明年3月27日期間使用巴國領空，恢復兩家公司稍早被迫中斷的航線權益，正式解除先前的營運限制。

在這項政策逆轉之前，巴基斯坦國防部長阿瑟夫（Khawaja Asif）曾向彭博表示，巴國遵循一中原則，僅允許中國籍航班飛越巴基斯坦，排除台灣籍航班使用該國領空的權利。

彭博特別指出，巴基斯坦先前的限制措施，甚至比中國官方本身的作法還要嚴格。儘管北京主張擁有台灣主權，但仍允許台灣籍航班使用其領空。在此禁令頒布前，台灣航空公司高度仰賴巴基斯坦領空來連接亞歐航線；就在10月24日，華航與長榮仍有多達14個航班飛越巴基斯坦。

航班追蹤網站Flightradar24的數據顯示，華航和長榮自上週末開始更改航線，並於10月25日上午起全面停止使用巴基斯坦領空。自25日以來，兩家航空公司至少有12個往返亞歐的航班，被迫改道飛越俄羅斯。

針對航線變更，台灣交通部民航局並未直接發表評論，僅表示台灣航空公司從未面臨飛越俄羅斯領空的禁令。自俄羅斯入侵烏克蘭以來，許多亞洲、歐洲與北美航空公司皆避開俄國領空。

航班改道不僅增加飛行距離，也讓部分航程增加數小時。航空公司被迫評估途經南亞、中東或俄羅斯的更長替代航線，大幅增加航空燃油消耗與營運成本。隨著巴基斯坦發布最新決定，受影響的台灣航空公司將在獲准期間內恢復正常的領空通行權。

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