巴基斯坦一度禁台機飛越領空 林佳龍批中共脅迫「損人不利己」

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針對巴基斯坦近日一度以「一中政策」為由，禁止台灣民用航空機飛越其領空，隨後又撤回禁令重新發給許可。外交部長林佳龍今（30）日受訪表示，此舉會造成國際飛安問題並引起各國關切，他感謝美國政府特別指出飛航安全最重要，不應接受中共的脅迫，這種做法可說是「損人不利己」、破壞國際航空規則，也凸顯台灣參與國際民航組織（ICAO）的重要性。

巴基斯坦國防部長阿西夫（Khawaja Asif）28日向外媒宣稱，其航空部門因遵循「一個中國」政策，拒絕台灣航空公司飛越巴基斯坦領空，成為全球首個基於政治立場對台民航機實施領空限制的國家。

不過消息披露數小時後，巴國民航局隨即撤回禁令，重新核准我國中華航空及長榮航空於今年10月28日至明年3月27日期間使用其領空。美國國務院29日也對此表態，樂見巴基斯坦撤回決定，強調商業航空決策應基於安全與技術考量，而非北京的政治要求，並明確反對北京持續升級孤立台灣及恐嚇國際夥伴的脅迫行為。

林佳龍今天出席「台灣無人機國際論壇暨無人機國際學院開幕儀式」前接受媒體聯訪指出，巴基斯坦禁止台灣的民用航空公司飛越領空，包括適用飛航情報區（FIR）的資訊限制，會造成國際飛安問題，因此引起各國關切。外交部也看到巴基斯坦政府稍後已取消這項禁制，重新發給許可。

林佳龍表示，感謝包括美國政府特別指出「飛航的安全是最重要」，不應該接受包括中共的脅迫，這種行為可以說是損人不利己，破壞國際航空的規則。他並提及，今年4月到5月期間，賴清德總統要飛越模里西斯等國，前往非洲友邦史瓦帝尼參加重要慶典跟國是訪問時，就曾經遭受到這些困難（指塞席爾、模里西斯、馬達加斯加三國受中國施壓無預警取消專機飛航許可）。因此，台灣呼籲國際民航組織（ICAO）能夠就這些情形加以檢視，要求所有國家遵行規範，這也再次凸顯台灣參加ICAO的重要性。

此外，談及今天出席論壇及無人機對國家安全與各領域的重要性，林佳龍分享，無論從民用、商用或軍用角度，各界對無人機的重要性已有共同認識。外交部積極推動「無人機外交」，並支持民間合作成立「台灣國際無人機學院」。透過這個平台，台灣能就各方面展開交流合作，包括人才培訓、標準、檢測、認證以與國際化接軌，以及舉辦會議、展覽、競賽和媒合國際商機。

林佳龍強調，「台灣是一個無人機國家」，他在擔任交通部長期間，即正式將無人機專章納入《民航法》。此後在外交工作上，許多國際夥伴與台灣合作時，都非常重視台灣在半導體晶片、資通訊的製造力，以及各種AI軟實力的應用。台灣可以整合這些科技來打造「非紅供應鏈」，成為印太地區無人機發展的樞紐；很高興在學院成立過程中，獲得各國無人機協會參與，由產、學、研與政府共同打造台灣作為無人機國家發展的重要平台。

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