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國1五堵至汐止拓寬流標！卓揆視察關心進度高公局拚明年動工

行政院長卓榮泰今天（31日）視察國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程辦理情形。對於工程流標，卓榮泰說，核定至今雖歷經嚴謹設計，但仍關心招標與工程進度；交通部政務次長陳彥伯與高速公路局說，主因民間缺工、缺料，目前正檢討招標條件，與潛在廠商溝通，預計11月再次上網招標，全力朝明年上半年動工邁

自由时报自由時報電子報2026-10-31 17:35查看原文 ↗

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行政院長卓榮泰視察「國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程」，基隆市議會議長童子瑋等人到場。（記者羅國嘉攝）

行政院長卓榮泰今天（31日）視察國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程辦理情形。對於工程流標，卓榮泰說，核定至今雖歷經嚴謹設計，但仍關心招標與工程進度；交通部政務次長陳彥伯與高速公路局說，主因民間缺工、缺料，目前正檢討招標條件，與潛在廠商溝通，預計11月再次上網招標，全力朝明年上半年動工邁進，預計2031年9月完工。

卓榮泰下午視察「國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程」，基隆市議會議長童子瑋等人到場。

高公局長陳文瑞簡報指出，基隆往南車流有73％使用國道1號，目前五堵至汐止路段尖峰時段車流龐大、主線容量不足，加上國1與國3車流併入交織衝突，導致嚴重回堵。高公局規劃5項主要改善工作：在國道路權範圍內兩側各拓寬3.45公尺增加車道、跨基隆河四處橋梁拓寬、地磅站出入口改為平行式匝道改善車流，並新增獨立匝道與改善集散道路以解除交織問題，同時進行5處邊坡排樁補強。

陳文瑞說，計畫總經費36.5億元，拓寬範圍全長5.7公里。工程完工後，尖峰行車速率預計由20至30公里提升至80至82公里，基隆、汐止往返台北行車時間可節省10至15分鐘。

工程於10月27日無人投標流標，陳文瑞說明，民間缺工、料源偏緊，廠商評估較謹慎，目前正檢討調整招標條件，預計11月再度上網招標，目標於2027年第一、二季動工，工期約四年半，力拼2031年9月完工。

交通部政務次長陳彥伯說，交通部許多工程也曾面臨類似招標狀況，相關單位均會檢討施工方式與期程，傾聽潛在廠商意見，以利後續招標。工程相關設計均已完成，交通部將儘快排除招標問題、積極尋找廠商，下個月重新上網後力求明年上半年如期開工，並落實施工交維措施，務必加速完成改善工程。

卓榮泰致詞時指出，兩年多前核定的案子經過嚴謹設計，目前最擔心的是能否順利招標。台北、新北到基隆的交通瓶頸屬跨縣市問題，必須由交通部進行整體規劃；該案透過「路拓寬、增匝道、再分流、解打結」等改善方式，期盼中央與地方攜手合作，打開交通瓶頸，給鄉親一條安全、順暢且方便回家的路。

基隆往南車流有73％使用國道1號，五堵至汐止路段尖峰時段車流龐大、主線容量不足，加上國1與國3車流併入交織衝突，嚴重回堵。（記者羅國嘉攝）

高公局進行五處邊坡排樁補強。（記者羅國嘉攝）

高公局規劃五項主要改善工作。（記者羅國嘉攝）

高公局長陳文瑞簡報說明。（記者羅國嘉攝）

行政院長卓榮泰說，核定至今雖歷經嚴謹設計，但仍擔憂招標與工程進度。（記者羅國嘉攝）

交通部政務次長陳彥伯說，交通部許多工程也曾面臨類似招標狀況，相關單位均會檢討施工方式與期程，並傾聽潛在廠商意見，以利後續招標。（記者羅國嘉攝）

卓榮泰視察「國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程」，聽取高公局長陳文瑞簡報說明。（記者羅國嘉攝）

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