台灣 10 月機車銷售 SYM 領先持續擴大！迪爵雙車競爭年度暢銷車款

今年台灣機車市場進入最後一季衝刺，10 月總市場繳出 60,132 台成績，比起 9 月開學旺季下滑 15%，相較去年同期也有 7% 衰退，但 1-10 月累積銷量已達 624,743 台，延續此銷售表現，今年總市場有望突破 70 萬台，品牌方面依舊由三陽高居榜首，單一車款則是三陽迪爵車系內戰。

三陽新迪爵登頂，與全新迪爵的競爭白熱化。

品牌方面，SYM 持續穩居榜首，繳出 26,362 台的成績，市佔率為 43.84%，實際上今年三陽的市佔率幾乎都維持在 40% 以上，展現統治級的表現，目前 1-10 月累計銷量也遙遙領先其他車廠，比第 2 名要多出近 12 萬台之多。歸功於旗下國民機種與高階運動速克達的產品力突出，不僅持續更新的運動速克達表現出色，新迪爵 125 以及全新迪爵 125 也持續提供穩定的國民車市佔。

光陽 10 月的銷量為 15,050 台、市佔率 25.03%，目前銷售主力仍是 K1 車系，包括新推出的 K1E 125 也殺進前 10 名榜單，但 RTS R 165、G7 等高階速克達的市場表現下滑，未來 RTS R 165、G7 等車預計迎來改款提升戰力。

排名第三的 Yamaha 月銷量 11,452 台、市佔率 19.04%，擔任銷售主力的 Jog 以及勁戰 155 都持續守住單月前 10 名位置，不過 Yamaha 車款數量較少是長久以來的硬傷，只能看由日本母廠直營後是否會有更多產品導入。

單一車款方面，今年 10 月由新迪爵 125 拿下，而全新迪爵 125 則緊追其後，今年多次由三陽的迪爵車系取得銷售冠軍，但兩者之間互有領先，導致 2026 年度最暢銷機車的競爭陷入白熱化，而山葉 Jog 125 高居第三名，展現山葉在國民機種的競爭力。

1. 三陽新迪爵 125：5,089 台

2. 三陽全新迪爵 125：4,967 台

3. 山葉 Jog 125：4,293 台

4. 三陽 Jet SL+ 158：3,335 台

5. 光陽 K1 150：3,310 台

7. 三陽 Woo 115：1,948 台

8. 光陽 K1E 125：1,707 台

9. 三陽 CLBCU 125：1,597 台

10. 光陽 Nice/Laddi 115：1,474 台

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