ครม.เคาะค่าโดยสารรถไฟฟ้า “กทม. – ปริมณฑล” สูงสุดไม่เกิน 45 บ.ตลอดปี 70

วันนี้ (3 พ.ย.2569) น.ส.พลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบร่างกฎกระทรวงยกเว้นค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนต์บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ภายในระยะเวลาที่กำหนด พ.ศ. .... ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ซึ่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาได้ตรวจพิจารณาเป็นการล่วงหน้าและปรับแก้ไขชื่อร่างกฎกระทรวงเรียบร้อยแล้ว โดยให้กระทรวงคมนาคมรับความเห็นของสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติไปดำเนินการต่อไป

การยกเว้นค่าธรรมเนียมดังกล่าว มีขึ้นเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนและอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน จากสถานการณ์ฝนตกหนักต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ 23 ก.ย.2569 จนเกิดน้ำท่วมในพื้นที่ กทม. และปริมณฑล ครอบคลุมเส้นทางมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 (กทม. - บ้านฉาง ตอน กทม. - เมืองพัทยา รวมทางแยกต่าง ๆ และตอนบ้านหนองปรือ - บ้านฉาง) และมอเตอร์เวย์หมายเลข 9 (ถนนวงแหวนรอบนอก กทม. ตอนบางปะอิน - บางพลี) ระหว่างเวลา 12.00 น. ของวันที่ 26 ก.ย.2569 ถึงเวลา 24.00 น. ของวันที่ 29 ก.ย.2569

น.ส.พลอยทะเล ระบุว่า การดำเนินการตาม ม.27 แห่งพระราชบัญญัติวินัยการเงินการคลังของรัฐ พ.ศ.2561 จะทำให้ภาครัฐสูญเสียรายได้ประมาณ 53.37 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม การยกเว้นค่าธรรมเนียมดังกล่าวจะก่อให้เกิดผลประโยชน์ตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจโดยสามารถประเมินเป็นมูลค่าเงินได้ประมาณ 90.32 ล้านบาท ซึ่งประเมินจากมูลค่าการประหยัดค่าใช้จ่ายจากการใช้รถและมูลค่าจากการประหยัดเวลาในการเดินทาง รวมทั้งยังมีผลประโยชน์ทางอ้อมที่ไม่สามารถประเมินเป็นมูลค่าเงินได้ จากการที่ประชาชนนำเงินที่ประหยัดได้ไปใช้จ่ายในส่วนอื่น โดยมีค่าผลทวีคูณของการใช้จ่ายต่อระบบเศรษฐกิจ ประมาณ 1.38 เท่า คิดเป็นมูลค่าทางเศรษฐกิจประมาณ 74 ล้านบาท

นอกจากนี้ ครม.ยังมีมติอนุมัติมาตรการลดภาระค่าครองชีพของประชาชนผ่านอัตราค่าโดยสารร่วมในระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน โดยกำหนดค่าแรกเข้าตามสัญญาเดิมไม่เกิน 17 บาท และอัตราค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว ไม่มีการคิดค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน ครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าทุกสายในเขต กทม. และปริมณฑล มีระยะเวลาดำเนินมาตรการตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. - 31 ธ.ค.2570 ตามมติคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน พร้อมมอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งรัดการดำเนินงานให้เป็นไปตามแผน

พร้อมกันนี้ ครม.รับทราบประมาณการกรอบวงเงินค่าใช้จ่ายดำเนินมาตรการดังกล่าว วงเงินรวม 5,807 ล้านบาท แบ่งเป็นเงินชดเชยค่าโดยสาร 5,785 ล้านบาท และเงินค่าธรรมเนียมการโอนเงินคืนประชาชนต่อรายการธุรกรรม 22 ล้านบาท โดยให้ สนข.เสนอขอรับจัดสรรงบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2570 เพื่ออุดหนุนและบริหารการจ่ายเงินตามจริง ทั้งยังมอบหมายให้ รฟม. และ กทม.รวบรวมข้อมูลปริมาณการเดินทาง รายได้จริง และประเมินปริมาณผู้โดยสารส่วนเพิ่ม (Induced Demand) เป็นเวลา 6 เดือน เพื่อใช้เป็นข้อมูลเจรจาสัดส่วนการแบ่งรายได้จากผู้ประกอบการคืนสู่ภาครัฐอย่างเหมาะสมและเป็นธรรมต่อไป

คมนาคมจ่อชง ครม.ขยายมาตรการค่าโดยสาร 40 บาท รถไฟฟ้าสายสีแดง-สีม่วง

เร่งผลักดันค่าโดยสารตั๋วร่วมรถไฟฟ้า 17-45 บาทต่อเที่ยว ตั้งเป้าเริ่ม 1 ม.ค.2570

"พิพัฒน์" เดินหน้าเปลี่ยนรถเมล์เป็น EV 2,320 คัน ลดต้นทุน ขสมก.

แนะ BEM ตรวจสอบโครงสร้างคอนกรีตหลังรางรถไฟฟ้า MRT เกิดไฟไหม้

เช้านี้ MRT เปิดให้บริการตามปกติ หลังเกิดเหตุไฟฟ้าลัดวงจร

BEM แจ้ง MRT สายสีน้ำเงิน กลับมาให้บริการตามปกติ 21 ก.ย.

2026年11月3日，首相府副发言人普洛伊塔莱·拉克什米桑昌女士透露，内阁已批准交通部提出的关于在特定时期内免除车辆通行7号高速公路和9号高速公路通行费的部长级条例草案。国务委员会办公室已对该条例草案的标题进行了预审和修改。交通部被指示将国家经济和社会发展委员会办公室的意见纳入实施过程中。

为减轻自2026年9月23日起持续强降雨造成的交通不便，并方便公众出行，曼谷及其周边地区已发生洪灾。此次免征通行费的措施涵盖7号高速公路（曼谷至班昌段，包括曼谷至芭堤雅段和班农普鲁至班昌段）和9号高速公路（曼谷外环路，邦巴茵至邦普里段），免征时间为2026年9月26日中午12:00至2026年9月29日凌晨12:00。

普洛伊塔莉女士指出，执行佛历2561年（2018年）《国家财政纪律法》第27条将导致政府财政收入损失约5337万泰铢。然而，免除该项费用将带来约9032万泰铢的经济效益，这主要基于节省的车辆费用和出行时间。此外，由于民众会将节省下来的钱用于其他方面，因此还会产生无法用货币量化的间接效益，从而对经济产生约1.38倍的乘数效应，相当于约7400万泰铢的经济价值。

此外，内阁还批准了一系列措施，旨在通过统一的公共交通铁路票价体系降低公众生活成本。首次乘车费上限为17泰铢，单程最高票价不超过45泰铢，从而避免重复收取首次乘车费。该方案将覆盖曼谷及其周边地区的所有铁路线路，并根据“铁路票价政策制定委员会”的决议，自2027年1月1日起至2027年12月31日止生效。相关部门已被指示加快按计划实施。

内阁还确认了实施这些措施的预算，总额为58.07亿泰铢。其中57.85亿泰铢用于票价补偿，每笔交易返还2200万泰铢作为换乘费，退还给公众。交通运输政策与规划办公室（OTP）将提议向中央预算，特别是2027财年的紧急储备基金申请拨款，以补贴和管理资金的实际拨付。此外，泰国捷运管理局（MRTA）和曼谷市政府（BMA）负责收集实际客流量和收入数据，并估算未来六个月的预期需求。这些数据将用于与运营商协商制定合理公平的收入分成比例。

交通部正准备向内阁提议延长红线和紫线电动列车40泰铢的票价措施。

加快实施统一的BTS/MRT票价系统，每次行程票价为17-45泰铢，目标推出日期为2027年1月1日。

“Pipat”正在推进将2320辆公交车改装成电动汽车（EV），以降低曼谷大众运输管理局（BMTA）的成本。

地铁轨道起火后，建议BEM对混凝土结构进行检查。

今天早上，地铁在发生短路后已恢复正常运行。

BEM宣布，地铁蓝线将于9月21日恢复正常运营。