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75歲以上高齡駕駛違規肇事 12/31起須自費上駕訓班才能換照

高齡駕駛違規肇事問題屢被討論,交通部公路局今年推高齡駕駛管理新制,今年12月31日起,將開始「75歲以上高齡者違規肇事,需自費到駕訓班完成實地訓練才可換照」新制,確保高齡者駕駛安全。今年5月31日起,交通部開始一系列高齡換照新制,包括將定期換照年齡由75歲調整至70歲、年滿70歲

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75歲以上高齡駕駛違規肇事 12/31起須自費上駕訓班才能換照

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今年12月31日起,將開始「75歲以上高齡者違規肇事,需自費到駕訓班完成實地訓練才可換照」新制,確保高齡者駕駛安全。(資料照)

高齡駕駛違規肇事問題屢被討論,交通部公路局今年推高齡駕駛管理新制,今年12月31日起,將開始「75歲以上高齡者違規肇事,需自費到駕訓班完成實地訓練才可換照」新制,確保高齡者駕駛安全。

今年5月31日起,交通部開始一系列高齡換照新制,包括將定期換照年齡由75歲調整至70歲、年滿70歲高齡者須完成體格檢查並參加高齡換照講習後,即可換發有效至75歲駕照;75歲以上長者另須通過認知功能測驗或提出無患有中度以上失智症證明文件,其後每滿3年換發1次。

另外,為滿足高齡者外出行的需求及減輕交通支出負擔,針對70歲以上繳回駕照高齡者,提供補助TPASS乘車優惠回饋,確保高齡者移動權益。另後續規劃12月31日開始,75歲以上高齡者違規致肇事,須自費至駕訓班完成實地訓練才可換照,以確保高齡安全駕駛。

許多人也詬病我國的考駕照制度不夠嚴謹,交通部加強考照鑑別度,今年1月30日起開始機車筆試新制、3月31日實施小型車場考暨大型車路考駕駛執照考驗評分表、6月30日實施汽車筆試新制、9月推動機車道路駕駛訓練。

交通部說明,今年12月起,規劃小型車道考增加路線數、考驗項目增加無號誌路口,明年起規劃導入汽機車駕駛模擬器訓練、機車分區試辦道考。目標是從源頭確保所有駕駛人皆具備足夠的安全駕駛能力和以人為本的觀念。

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