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民生電價仍低於20年前 台電:今年民生用電吸收逾750億 盼預算支持

〔記者林菁樺/台北報導〕立法院4日審查115年度追加預算案,立委質詢台電近年虧損原因,台電董事長曾文生表示,台電虧損主因在於配合政府穩定物價政策,持續吸收國際燃料飆漲成本。曾文生舉例,光是今年民生用電,台電就已吸收超過750億元;而現行330度以下的民生電價甚至低於2004年水準,若依韓國同樣國營

自由时报林菁樺查看原文 ↗
近年台電吸收大幅燃料成本,現行民生電價(330度以下)低於2004年水準。(圖為歷年民生電價變化表)。
近年台電吸收大幅燃料成本,現行民生電價(330度以下)低於2004年水準。(圖為歷年民生電價變化表)。

近年台電吸收大幅燃料成本,現行民生電價(330度以下)低於2004年水準。(圖為歷年民生電價變化表)。

〔記者林菁樺/台北報導〕立法院4日審查115年度追加預算案,立委質詢台電近年虧損原因,台電董事長曾文生表示,台電虧損主因在於配合政府穩定物價政策,持續吸收國際燃料飆漲成本。曾文生舉例,光是今年民生用電,台電就已吸收超過750億元;而現行330度以下的民生電價甚至低於2004年水準,若依韓國同樣國營的韓電電價費率收費,自2020年起至今,台電不僅不會虧損,累計盈餘更將超過5000億元,證明台電虧損是替全民吸收國際燃料漲幅所致結果。

針對立委引述學者說法,稱核二、核三若持續運轉發電可減少虧損,曾文生澄清,核三發電至2025年5月17號才停機,過去台電累積虧損期間,核三也在發電;核二則因新北市府遲未核發乾式貯存設施執照致延宕超過10年,造成反應爐心燃料棒無法退出,1號機甚至被迫提前停機,最後台電透過訴訟贏得勝訴,才能推動後續工作。

台電強調,吸收燃料成本是為避免國內電價受國際能源價格劇烈波動影響,政府透過預算撥補部分成本,實為共同分擔穩定用電成本。面對近年全球性燃料價格漲勢,包含日本、韓國等國,均透過政府預算撥補穩定物價並照顧民生。台電期盼各界支持預算撥補,政府預算撥補台電就是補貼全民用電成本,讓台電可為全民持續提供穩定可靠的電力。

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