竹市天府路廊人行環境改善進入細部設計審查 完善道路配置提升通行安全

(中央社訊息服務20261105 18:24:27)新竹市政府持續推動人本交通環境改善，市長高虹安今（5）日主持第43次交通改善小組會議，針對「天府路廊人行及道路環境改善計畫」細部設計進行審查，邀集專家學者及相關單位共同檢視沿線人行空間、自行車動線、路口安全及道路配置等規劃內容。此次會議延續前次審查成果，由工務處依據委員意見檢討修正設計方案，透過專業審查及跨局處合作，持續優化道路空間配置，提升整體通行安全與便利性。

高虹安市長表示，市府秉持「以人為本」的交通施政理念，積極改善道路環境，讓市民享有安全、便利的通行空間。天府路一、二段是串聯市區與新竹漁港的重要道路，沿線有許多住宅社區，具有通勤、生活及休憩等多元交通需求。為回應地方對人行環境改善的期待，市府推動天府路廊整體改善計畫，針對既有人行道鋪面破損、排水不良及路口行人穿越安全等問題進行通盤檢討，並透過人行空間優化與道路配置調整，提升道路服務品質，兼顧行人安全與車流順暢。

高虹安市長指出，道路改善不僅是硬體設施更新，更應充分考量不同用路人的需求，兼顧行人、自行車、汽機車及大眾運輸的安全與便利。前次交通改善小組會議已針對人行道與自行車道配置、路口行人穿越安全、車道動線及公車停靠空間等議題進行討論，並請工務處依據委員專業意見持續檢討精進。此次進入細部設計審查階段，將進一步檢視各項交通安全設施及道路空間配置，確保規劃符合地方實際需求。

高虹安市長說明，天府路一、二段改善範圍自東大路至新港二路，全長約2.8公里，除改善既有人行道鋪面及排水設施外，也將同步檢討沿線路口車道配置、行人穿越設施、自行車通行動線及公車停靠空間，並兼顧行人動線連續性、車輛轉向需求與道路景觀，透過整體規劃提升道路空間使用效率及通行安全。

後續將依據委員審查意見持續精進細部設計，並於工程推動前妥善規劃施工期間交通維持措施，降低施工對周邊居民及用路人的影響。同時加強與地方居民及相關單位溝通，充分說明改善內容，凝聚地方共識，確保工程規劃與執行更加周延。

市府強調，將持續透過交通改善小組專業審查機制，整合道路工程與交通管理專業，從行人安全、路口設計及交通運作等面向全面檢視改善方案，兼顧各類用路人需求，逐步建構安全、便利、友善的城市交通環境，朝人本交通與永續宜居城市願景邁進。

市長高虹安今（5）日主持第43次交通改善小組會議。 市長高虹安今（5）日主持第43次交通改善小組會議。

市長高虹安今（5）日主持第43次交通改善小組會議。