新埔民生站地下道爛尾又流標 石一佑：規劃欠周延中央怎給補助？

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新北市議員石一佑今（9）日在總質詢中指出，市長侯友宜一直主張中央編列統籌分配稅款給新北的人均最低，但包括這一案地下道在內，新北並未嚴格把關工程品質與進度監督，中央要怎麼給錢？（記者黃子暘攝）

新北市府2020年起新建捷運環狀線新埔民生站地下道，追加經費到6.49億元，5年未完工，期間民生路交通嚴重打結、鄰損民怨不斷，市府與原廠商解約後重新招標，8月20日流標。新北市議員石一佑今（9）日在總質詢中指出，市長侯友宜一直主張中央編列統籌分配稅款給新北的人均最低，但包括這一案地下道在內，新北並未嚴格把關工程品質與進度監督，中央要怎麼給錢？侯友宜說，這一案還會繼續再招標，不管是什麼狀況，市府都會檢討改進。

石一佑批評，市府不斷主張中央給的資源少，但以新埔民生站地下道為例，市府2019年招標3.98億元、預計2024年完工，中途以新增電扶梯、監測儀器、管線障礙遷移、增設鐵捲門等理由，追加預算到6億多元，卻因合約糾紛工程延宕至今，工程停擺爛尾，市府是否有落實財政規劃與嚴格把關工程進度？總不能自己計畫不周延、工程從最初的設計規劃執行就有問題，卻對中央要錢，例如被退回很多次的泰板輕軌計畫、新北市防災教育科技體驗館新建工程等案。

石一佑說，地方對於新埔民生站地下道一案強烈反彈，市府8月20日重新招標流標，期間造成的交通困擾、淹水問題卻都實實在在影響民眾，況且這個地下道甚至是外掛式的，哪有人地下道不銜接站體的？如此擾民工程還要繼續招標，莫非是要逼民眾來議會抗議？

侯友宜回應，部分個案工程進度延宕，不管是什麼狀況，市府都要隨時檢討、改進，這跟預算編列沒有關係，市府都是在有限資源下，依照法定預算執行；新埔民生地下道案與同一廠商的汐止同興路工程市府也很快接手，地下道一案市府希望儘早標出，會持續再招標。

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