เปิดภาพ "เรือลินคอล์น" สนิมเกาะทั้งลำหลังภารกิจกลางทะเลนาน 286 วัน

วันนี้ (3 ก.ย.2569) CNN รายงาน เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Abraham Lincoln (ยูเอสเอส อับราฮัม ลินคอล์น) ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้เดินทางเข้าจอดเทียบท่า ที่ท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี เมื่อวันที่ 2 ก.ย.ที่ผ่านมา เพื่อให้กำลังพลได้พักผ่อนหลังจากปฏิบัติภารกิจอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม สภาพของเรือรบขนาดยักษ์ที่มีความยาวเกือบ 1,100 ฟุตลำนี้ ได้สร้างความประหลาดใจให้กับผู้สังเกตการณ์และสื่อมวลชนเป็นอย่างมาก เนื่องจากปรากฏคราบสนิมเกาะติดอยู่ทั่วบริเวณตัวเรือตั้งแต่หัวเรือจรดท้ายเรืออย่างชัดเจน

ผู้เชี่ยวชาญชี้ ผลพวงภารกิจทางทะเล 286 วัน

สภาพที่ดูทรุดโทรมของตัวเรือภายนอกนั้น เป็นผลมาจากการที่เรือ ยูเอสเอส อับราฮัม ลินคอล์น ต้องออกปฏิบัติภารกิจในทะเลอย่างต่อเนื่องยาวนานถึง 286 วัน นับตั้งแต่ออกจากท่าเรือต้นทางที่เมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อเดือน พ.ย.2568

นอกจากการลาดตระเวนตามปกติแล้ว เรือรบลำนี้ยังต้องเผชิญกับสถานการณ์ความตึงเครียดระดับสูง โดยเข้าร่วมในปฏิบัติการทางทหารและภารกิจปิดล้อมอิหร่านในภูมิภาคตะวันออกกลางเป็นเวลาหลายเดือน ซึ่งการฝ่าคลื่นลมและลอยลำอยู่ในทะเลเค็มเป็นเวลานาน ย่อมส่งผลกระทบโดยตรงต่อโครงสร้างเหล็กของเรืออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

คาร์ล ชูสเตอร์ อดีตนาวาเอกแห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ ผู้ซึ่งเคยปฏิบัติหน้าที่บนเรือบรรทุกเครื่องบินชั้นนิมิตซ์ (Nimitz-class) เช่นเดียวกับเรือลินคอล์นถึง 3 วาระ ได้ให้ความเห็นทางวิชาการว่า การเกิดสนิมตามแนวระดับน้ำไม่ใช่เรื่องผิดปกติสำหรับเรือที่ต้องออกปฏิบัติการในทะเลอย่างต่อเนื่องเกิน 60 วันขึ้นไป

ชูสเตอร์อธิบายเพิ่มเติมว่า การจัดการกับปัญหาสนิมไม่สามารถทำได้ในขณะที่เรือกำลังแล่นอยู่กลางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่มีปฏิบัติการทางทหาร การซ่อมบำรุงมาตรฐานจำเป็นต้องใช้การหย่อนกำลังพลลงไปที่แนวระดับน้ำ ทำการขัดเกลาสนิมออก ทาสีรองพื้นป้องกันสนิม 2 ชั้น และตามด้วยการทาสีเทาสำหรับเรือรบ (Naval gray paint) อีก 2 ชั้น

หากประเมินจากสภาพที่ปรากฏ คาดว่าต้องใช้เวลาในการดำเนินการซ่อมบำรุงรักษาสภาพเรืออย่างน้อย 30 วันจึงจะสามารถกำจัดสนิมได้ทั้งหมดอย่างสมบูรณ์

เปิดภาพ "เรือลินคอล์น" สนิมเกาะทั้งลำหลังภารกิจกลางทะเลนาน 286 วัน

เร่งซ่อมแซมจุดเสี่ยงระหว่างเยือนไทย

การเข้าจอดเทียบท่าที่ประเทศไทยในครั้งนี้ มีกำหนดระยะเวลาหลายวัน เพื่อให้ลูกเรือได้มีโอกาสพักผ่อนอย่างเต็มที่เป็นครั้งแรกหลังจากภารกิจที่ยาวนาน ชูสเตอร์ระบุว่า ในช่วงเวลาประมาณ 7 วันของการแวะจอดเทียบท่า กองทัพเรือจะเลือกดำเนินการซ่อมบำรุงเฉพาะส่วนที่มีความสำคัญลำดับสูงเท่านั้น

โดยพื้นที่บริเวณหัวเรือและตัวถังด้านหน้าจะได้รับการจัดการทำความสะอาดและซ่อมแซมก่อนเป็นอันดับแรก เนื่องจากเป็นส่วนที่ต้องรับแรงปะทะและทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนจากน้ำเค็มมากที่สุดในขณะที่เรือเคลื่อนที่

ปัญหาสนิมเป็นสิ่งที่ไม่สามารถละเลยได้ ชูสเตอร์เปรียบเปรยว่า "สนิมเหมือนกับโรคติดต่อ มันสามารถลุกลามได้ ดังนั้นจึงควรจัดการตั้งแต่เนิ่น ๆ เพื่อควบคุม ดีกว่าต้องไปรับมือกับปัญหาที่ใหญ่กว่าในภายหลัง"

สนิมจะทำให้โครงสร้างเหล็กอ่อนแอลง จึงต้องเร่งกำจัดก่อนที่จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ เช่น ดาดฟ้าเรือ ทางเดิน และสายสลิงกั้นตก

ผลกระทบขวัญกำลังใจ-แรงกดดันจากฝ่ายบริหาร

นอกเหนือจากปัญหาสภาพตัวเรือแล้ว การปฏิบัติภารกิจที่ยาวนานกว่าปกติยังก่อให้เกิดผลกระทบด้านอื่น ๆ มีรายงานข่าวเกี่ยวกับปัญหาขวัญและกำลังใจของกำลังพลที่ลดต่ำลง ท่ามกลางภาวะขาดแคลนเสบียงของใช้ และเกิดเหตุสลดที่มีลูกเรืออย่างน้อยหนึ่งคนพลัดตกน้ำ

อย่างไรก็ตาม ประธานาธิบดีทรัมป์ ผู้นำสหรัฐฯ ได้ออกมาปฏิเสธความกังวลเรื่องระยะเวลา โดยระบุว่าระยะเวลาการประจำการของเรือลินคอล์นนั้น "ยังถือว่าไม่นานพอด้วยซ้ำ"

แม้ปัจจุบันประธานาธิบดีทรัมป์ จะยังไม่ได้ให้ความเห็นถึงสภาพของเรือลินคอล์นที่จอดอยู่ในประเทศไทย แต่ในอดีตเขาเคยเรียกร้องอย่างจริงจังให้กองทัพเรือดูแลรักษาสภาพภายนอกของเรือรบให้ดูดีและน่าเกรงขามอยู่เสมอ

จอห์น ฟีแลน อดีตเลขาธิการกองทัพเรือ เคยเปิดเผยในงานสัมมนาว่า ทรัมป์เคยกดโทรศัพท์หาเขาในยามวิกาลเพื่อสั่งการให้เร่งแก้ปัญหาสนิม โดยย้ำข้อความว่า

ซ่อมเรือ ซ่อมเรือ ซ่อมเรือ เอาเรือพวกนั้นออกจากอู่ แล้วจัดการกับสนิมบ้า ๆ พวกนั้นซะ

สะท้อนให้เห็นถึงความใส่ใจในภาพลักษณ์ทางทหาร ทว่าในมุมมองของกำลังพลระดับปฏิบัติการ การขัดลอกสนิมถือเป็น 1 ใน 2 งานที่ทหารเรือเกลียดชังมากที่สุด ซึ่งสูสีกับงานที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมท่อประปาเลยทีเดียว

แจ้ง 4 ข้อหา "นักเรียน ม.3" ก่อเหตุยิงในโรงเรียนที่กำแพงเพชร

"หนีกรุงฯ" ยันรับผิดชอบเหตุที่นั่งทรุดในคอนเสิร์ต อัปเดตมาตรการความปลอดภัย

เบื้องหลังเรือรบสหรัฐฯ "USS Abraham Lincoln" เทียบท่าไทย

เรือบรรทุกเครื่องบิน

CNN今天（2026年9月3日）报道，美国海军航空母舰“亚伯拉罕·林肯”号于9月2日停靠在春武里府林查班港，以便让船员在连续执行任务后休息。

然而，这艘近 1100 英尺长的巨型战舰的状况令观察家和媒体感到惊讶，因为它从船头到船尾都明显锈迹斑斑。

专家指出，这是为期 286 天的海上任务的后果。

由于“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰自 2025 年 11 月从加利福尼亚州圣地亚哥出发以来，已连续航行 286 天，因此该舰的外观显得破旧不堪。

除了例行巡逻外，这艘军舰还经历了数月的紧张局势，参与了在中东针对伊朗的军事行动和封锁任务。与恶劣海况搏斗以及长时间在海水中停留，必然会对舰艇的钢结构造成直接影响。

曾在三艘尼米兹级航空母舰（如林肯号）上服役的美国海军上校卡尔·舒斯特发表了他的专家意见，认为对于在海上连续作业超过 60 天的船舶来说，水线附近出现锈蚀并不罕见。

舒斯特进一步解释说，舰艇在海上航行时，尤其是在军事行动期间，无法进行除锈处理。标准的维护保养需要将人员下到水线以下，打磨掉锈迹，涂上两层防锈底漆，然后再涂两层海军灰漆。

根据其目前状况，估计至少需要 30 天才能通过修复和维护彻底清除船上的所有锈迹。

图片显示，林肯号航空母舰在海上执行了 286 天的任务后，舰体锈迹斑斑。

在访问泰国期间，加快对高风险地区的维修工作。

此次在泰国为期数天的停靠旨在让舰员们在完成漫长任务后首次获得充分休息。舒斯特表示，在约七天的停靠期间，海军将只进行高优先级的维护工作。

首先要清洁和修理船首和船体前部区域，因为这些部位受到的冲击最大，而且在船舶行驶过程中最容易受到腐蚀性海水的侵蚀。

锈蚀是一个不容忽视的问题。舒斯特将其比作传染病；它会蔓延，因此最好及早控制，以免日后面临更大的问题。

锈蚀会削弱钢结构，因此必须及时清除，以免对船甲板、走道和安全缆绳等其他结构部件造成重大影响。

对士气的影响——来自管理层的压力。

除了舰艇本身的状况问题外，这次异常漫长的任务还带来了其他负面影响。据报道，由于物资短缺，船员士气低落，并且发生了一起至少一名船员落水的悲剧事件。

然而，美国总统特朗普驳斥了有关时间框架的担忧，称林肯号的服役期“甚至还不够长”。

尽管特朗普总统尚未对停泊在泰国的“林肯”号航空母舰的状况发表评论，但他此前曾强烈敦促泰国皇家海军保持该军舰外观整洁威严。

前海军部长约翰·费兰在一次研讨会上透露，特朗普曾在深夜打电话给他，命令他紧急解决生锈问题，并强调了以下信息：

修船，修船，修船。把那些船弄出船坞，把那些可怕的锈蚀处理掉。

从作战人员的角度来看，由于军队对形象的高度重视，除锈是水兵最讨厌的两项任务之一，与管道维修不相上下。

一名九年级学生因在甘烹碧府一所学校开枪而被控四项罪名。

泰国娱乐公司“Neekrungthep”证实，该公司对演唱会座椅坍塌事件负有责任，并更新了安全措施。

美国军舰“亚伯拉罕·林肯”号停靠泰国港口的幕后花絮。

航空母舰