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馬斯克Boring募資30億美元 估值衝230億美元 要在阿聯挖150公里隧道

馬斯克旗下隧道工程公司Boring獲得30億美元新一輪融資,由阿拉伯聯合大公國和相關投資機構出資,使公司估值達230億美元。

世界新闻网編譯劉忠勇/綜合外電查看原文 ↗
馬斯克2018年12月18日在加州霍桑舉行的Boring測試隧道發表會上致詞。(美聯社)
馬斯克2018年12月18日在加州霍桑舉行的Boring測試隧道發表會上致詞。(美聯社)

馬斯克2018年12月18日在加州霍桑舉行的Boring測試隧道發表會上致詞。(美聯社)

馬斯克 旗下隧道工程公司Boring獲得30億美元新一輪融資,由阿拉伯聯合大公國和相關投資機構出資,使公司估值達230億美元。

Boring表示,這筆資金將用於在阿聯大規模興建地下交通基礎建設,包括總長超過150公里的隧道。

參與這輪D輪融資的其他投資人包括Human Capital、Vy Capital、Valor Equity Partners、紅杉資本(Sequoia Capital)、Andreessen Horowitz(A16Z)、淡馬錫(Temasek)、Shamal Holding和Baron Capital,以及其他既有和新投資人。

Boring表示,這項協議是在先前已取得杜拜Loop(Dubai Loop)計畫之外新增的合作案。

精華 FAQ Q1:Boring這次融資金額與公司估值各是多少? Boring本輪D輪融資金額為30億美元,完成後公司估值提升至230億美元。這筆資金顯示市場對其地下交通與隧道技術的高度期待。 Q2:這筆資金主要會用在哪些建設計畫? Boring表示,資金將用於在阿聯大規模興建地下交通基礎建設,包含總長超過150公里的隧道,目標是擴充區域交通運輸能力。 Q3:此次融資有哪些主要投資人參與? 除阿拉伯聯合大公國及相關投資機構外,Human Capital、Vy Capital、Valor Equity Partners、紅杉資本、A16Z、淡馬錫、Shamal Holding與Baron Capital等也參與。

Q1:Boring這次融資金額與公司估值各是多少? Boring本輪D輪融資金額為30億美元,完成後公司估值提升至230億美元。這筆資金顯示市場對其地下交通與隧道技術的高度期待。

Q1:Boring這次融資金額與公司估值各是多少?

Boring本輪D輪融資金額為30億美元,完成後公司估值提升至230億美元。這筆資金顯示市場對其地下交通與隧道技術的高度期待。

Q2:這筆資金主要會用在哪些建設計畫? Boring表示,資金將用於在阿聯大規模興建地下交通基礎建設,包含總長超過150公里的隧道,目標是擴充區域交通運輸能力。

Boring表示,資金將用於在阿聯大規模興建地下交通基礎建設,包含總長超過150公里的隧道,目標是擴充區域交通運輸能力。

Q3:此次融資有哪些主要投資人參與? 除阿拉伯聯合大公國及相關投資機構外,Human Capital、Vy Capital、Valor Equity Partners、紅杉資本、A16Z、淡馬錫、Shamal Holding與Baron Capital等也參與。

除阿拉伯聯合大公國及相關投資機構外,Human Capital、Vy Capital、Valor Equity Partners、紅杉資本、A16Z、淡馬錫、Shamal Holding與Baron Capital等也參與。

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