離岸風電海上災害防救實兵演練 海纜風險、失火、落海都納入

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115年離岸風電海上災防實兵演練。（交通部航港局提供）

交通部航港局與海洋委員會海洋保育署今天（11日）在台中港共同舉辦「離岸風電海上災害防救實兵演練」，高達33個單位投入演練，透過實際演練離岸風場周邊海域發生船舶故障流錨危及海纜風險、船舶失火、人員落海及受傷、船舶失去動力拖救及海上污染等複合式災害情境應變處置。

航港局自2021年起迄今舉辦第3次的離岸風電海上災害防救實兵演練；這次演練參考去年曾發生數起船舶故障流錨危及海纜安全的事故案例，設定了「船舶流錨危及風場海纜應變」、「風電工作船失火救災及傷病患救援」、「故障船舶緊急拖救」，以及「海上複合性汙染應變」等四大演練情境。

藉由海陸空實機、實船的兵力動員，實際驗證從航港局彰化風場VTS與海事中心風險預警通報，到離岸風電業者自救、區域聯防、對外求援等三階段的應處作為。

觀察重點包括空勤總隊直升機實施高難度海上吊掛作業、台中市政府如何進行大量傷病患陸上急救與後送醫院動線分流、航港局首度指派大型救難拖船「馬可騎士」出勤救援，以及海保署與各縣市環保局針對油污與化學品的阻隔清除作業。

交通部航港局說明，演練成功驗證了從「甲級海難」情境觸發後，中央成立「海難中央災害應變中心」，並於台中港區實體開設「前進指揮所」的縱向指揮鏈。

風電業者也展現了第一線滅火自救與派遣CTV接駁輕傷者的區域聯防，政府各有關單位更即時動員相關船機全力支援救災行動，包括空勤總隊直升機、海巡署巡防艇、航港局「航港1號」戒護、大型救難拖船「馬可騎士」拖帶、海保署除污船、無人空拍機監測。

各縣市政府環保局與警消單位則分別提供防汙應變資材、警車、救護車輛，共計動員各類船舶7艘次、海豚直升機1架次、各式車輛6輛，以及油汙監控無人機1架次，參演與觀摩人員共計約180人。

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