亞運選手住郵輪、木屋惹議 亞奧會:不希望主辦國虧錢
亞洲奧林匹克理事會(OCA)總幹事穆沙蘭今天表示,本屆亞運地主國日本讓選手入住郵輪及貨櫃木屋,將成為其他想在不花大錢的情況下舉辦大型賽事國家的範例。

主辦單位為節省成本並創新嘗試,租用義大利郵輪作為海上臨時運動員住宿設施之一。(香港中通社)
亞洲奧林匹克理事會(OCA)總幹事穆沙蘭今天表示,本屆亞運地主國 日本 讓選手入住 郵輪 及貨櫃木屋,將成為其他想在不花大錢的情況下舉辦大型賽事國家的範例。
法新社報導,這場亞洲體育盛事的籌備過程中,因東道主名古屋難以為1萬7000多名參賽者提供足夠住宿而蒙上陰影。部分參賽國家也抱怨房間品質,尤其是貨櫃木屋的住宿。
為了減少成本,日本籌委會並未興建傳統的選手村。而是安排約4000名參賽者入住停泊在名古屋港的 義大利 歌詩達郵輪「莎倫娜號」(Costa Serena),另外2000人住宿貨櫃木屋。
其餘人員則分散入住名古屋市內及愛知縣各地的飯店。
儘管部分代表隊提出抱怨,亞洲奧林匹克理事會總幹事穆沙蘭(Husain Al-Musallam)仍表示,日本勇於創新嘗試值得讚賞。
他指出:「大家都在討論賽事的成本,以及該如何運作,而日本提出了新想法,嘗試不設選手村的做法。」
他說:「身為亞奧理事會,我們為主辦國考量最重要的事,就是閉幕之後會發生什麼事。閉幕後的投資會如何?我們不希望日本白白虧錢。」
穆沙蘭指出,不僅是亞運,有意主辦大型國際賽事的國家,都應該注意這一點。
他說:「日本及愛知名古屋和亞奧理事會在此所做的努力,可能成為未來亞運等綜合性運動賽事降低成本的範例。」
精華 FAQ Q1:日本這次亞運為何沒有興建傳統選手村? 因名古屋難以為1萬7000多名參賽者提供足夠住宿,日本籌委會改採低成本方案,利用停泊郵輪、貨櫃木屋與市內飯店分散安置選手。 Q2:哪些住宿安排引發了部分代表隊的不滿? 約4000名參賽者住在名古屋港的義大利郵輪「莎倫娜號」,另有2000人住貨櫃木屋;部分代表隊認為貨櫃木屋品質不佳,因此提出抱怨。 Q3:亞奧會總幹事對這次辦賽模式有何看法? 穆沙蘭認為,日本勇於嘗試不設選手村的方式值得讚賞,並強調主辦國更重要的是閉幕後的投資效益,不希望日本因辦賽白白虧錢。
Q1:日本這次亞運為何沒有興建傳統選手村? 因名古屋難以為1萬7000多名參賽者提供足夠住宿,日本籌委會改採低成本方案,利用停泊郵輪、貨櫃木屋與市內飯店分散安置選手。
Q1:日本這次亞運為何沒有興建傳統選手村?
因名古屋難以為1萬7000多名參賽者提供足夠住宿,日本籌委會改採低成本方案,利用停泊郵輪、貨櫃木屋與市內飯店分散安置選手。
Q2:哪些住宿安排引發了部分代表隊的不滿? 約4000名參賽者住在名古屋港的義大利郵輪「莎倫娜號」,另有2000人住貨櫃木屋;部分代表隊認為貨櫃木屋品質不佳,因此提出抱怨。
Q2:哪些住宿安排引發了部分代表隊的不滿?
約4000名參賽者住在名古屋港的義大利郵輪「莎倫娜號」,另有2000人住貨櫃木屋;部分代表隊認為貨櫃木屋品質不佳,因此提出抱怨。
Q3:亞奧會總幹事對這次辦賽模式有何看法? 穆沙蘭認為,日本勇於嘗試不設選手村的方式值得讚賞,並強調主辦國更重要的是閉幕後的投資效益,不希望日本因辦賽白白虧錢。
Q3:亞奧會總幹事對這次辦賽模式有何看法?
穆沙蘭認為,日本勇於嘗試不設選手村的方式值得讚賞,並強調主辦國更重要的是閉幕後的投資效益,不希望日本因辦賽白白虧錢。