高捷青線直通小港機場?捷運局長:需考量「機廠」空間與「機場」發展
高市議員蔡武宏今質詢時、建議高雄捷運青線路線應直通小港機場!捷運局長吳嘉昌答詢指出,需考量「機廠」空間與「機場」發展,會持續評估。高雄捷運青線最新規劃全長約18.3公里、設置19站,路線行經小港、鳳山、鳥松、仁武、左營等5個行政區,北段起點可能於左營福山生活圈,往南行經高雄榮總、

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高捷青線直通小港機場?捷運局長吳嘉昌說明需考量「機廠」空間與「機場」發展。(記者王榮祥翻攝)
高市議員蔡武宏今質詢時、建議高雄捷運青線路線應直通小港機場!捷運局長吳嘉昌答詢指出,需考量「機廠」空間與「機場」發展,會持續評估。
高雄捷運青線最新規劃全長約18.3公里、設置19站,路線行經小港、鳳山、鳥松、仁武、左營等5個行政區,北段起點可能於左營福山生活圈,往南行經高雄榮總、霞海重劃區、仁武八卦寮及澄德重劃區,南延至小港桂林一帶。
蔡武宏今質詢建議,青線為在東高雄,既然已經規劃到小港、是否設法拉到小港機場或與紅線串聯,方便東高雄市民到機場。
吳嘉昌說明,首先須考慮到捷運機廠設置,他舉黃線為例、機廠需要17公頃空間,在青線或藍線附近很難找到合適場域,目前先規劃在鳳頂路東側的台糖農場;青線路線往南延伸最後如何規劃,也要看未來小港機場發展方向,屆時可配合處理。
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