高鐵台南站今年第2度旅客落軌 斥資20.5億全線11站建月台門
高鐵台南站發生今年第2度旅客月台落軌事件,雖未造成傷亡,但後續如何改善,各界關注;高鐵公司已啟動月台門增設工程,預計2028年全線完成。高鐵公司為進一步確保旅客安全,同時因應運量增加帶來的候車人潮,斥資20.5億元,在全線11站增設月台門,今年4月下旬已經開工,將逐步完成。

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維護旅客安全,高鐵各站將裝設月台門,預計2028年第1季全線完工。(記者吳俊鋒攝)
高鐵台南站發生今年第2度旅客月台落軌事件,雖未造成傷亡,但後續如何改善,各界關注;高鐵公司已啟動月台門增設工程,預計2028年全線完成。
高鐵公司為進一步確保旅客安全,同時因應運量增加帶來的候車人潮,斥資20.5億元,在全線11站增設月台門,今年4月下旬已經開工,將逐步完成。
高鐵表示,新月台門將以經常承受強風的新竹站,以及月台為半圓弧式設計的板橋站等為優先施工車站,分階段推展至全線各站。
第1階段為新竹站、板橋站,第2階段為台中站、桃園站、苗栗站、彰化站、雲林站、嘉義站與台南站共7站,再來是南港站、左營站。
高鐵指出,今年第4季起新竹站、板橋站可陸續啟用,預計2028年第1季完成全線月台門裝設。
新月台門採半高、透明式設計,高度約120公分,可承受17級陣風與列車高速進出站時所引起的空氣壓力。
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