美國是產油大國、柴油卻貴到破紀錄？外媒曝 :關鍵「卡在這件事」

美國是產油大國、柴油卻貴到破紀錄？外媒曝 :關鍵「卡在這件事」

當沖翻身變翻車！他問為何「大多數人都慘賠」 內行人回應太現實

美國柴油價格創下每加崙6.50美元的歷史新高。（示意圖，法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕美國柴油價格一路失控，最新全國平均零售價已升至每加侖6.51美元，改寫歷史紀錄。根據美國汽車協會（AAA）數據顯示，截至週日，全美柴油平均價格飆升至每加侖6.505美元。兩週前柴油價格才剛達到每加侖6美元，如今卻從6美元漲至6.50美元，漲幅相當驚人。

《路透》指出，美國煉油廠目前產能利用率已接近97%，但新增大型煉油產能極為有限，因此即使美國是全球最大產油國，也無法迅速增加柴油供應，因此真正的瓶頸也不只是原油，而是煉油能力。

報導指出，一個月前的美國全國柴油平均價格為每加侖5.5477美元，僅短短4週就飆升了1美元/加侖，不僅打破了2022年創下的紀錄，也首次突破了每加侖6美元大關。值得注意的是，柴油價格急升，不只直接壓縮農民與運輸業者利潤，也開始加重市場對物流成本、通膨及經濟成長的擔憂，現今已有多名共和黨議員集體施壓禁出口。

外媒指出，柴油是卡車運輸、農業及製造業的重要燃料，約8成美國柴油被用於運輸，價格急升不只直接壓縮農民與運輸業者利潤，也開始加重市場對物流成本、通膨及經濟成長的擔憂。因此，高油價正在華府掀起新的政策爭論，隨著11月期中選舉逼近，多名來自農業州的共和黨議員開始要求川普政府限制甚至暫停柴油出口，希望把更多供應留在國內。

愛荷華州參議員Chuck Grassley直言，高柴油價格正在嚴重侵蝕農民收入；參議院多數黨領袖John Thune也表示，願意研究出口限制是否能成為降低價格的方案之一。田納西州眾議員Tim Burchett更進一步提出具體立法，其中一項方案要求立即禁止柴油出口至2027年1月，另一項則設置價格觸發機制，當全美平均柴油價格超過每加侖5美元時啟動出口禁令，直到價格跌回4.50美元以下才解除。

不過，川普政府目前並未採納柴油出口禁令，白宮及部分政府官員質疑限制出口能否真正降低國內價格。能源顧問公司Rapidan Energy估計，政府最終實施出口限制的可能性約35%，但市場仍不能完全排除政策突然轉向。

美國石油業則強烈反對。美國石油學會指出，美國每天供應約150萬桶柴油至全球市場，接近全球海運柴油交易量的兩成；如果突然抽走這部分供應，可能推高全球柴油價格，最後反過來衝擊美國部分仍仰賴進口燃料的地區。問題在於，美國煉油產能大量集中於墨西哥灣沿岸，當地柴油供應過剩，但受限於管線及運輸基礎設施，並非所有柴油都能順利轉運至其他州。

更麻煩的是，全球柴油供應本身也處於緊繃狀態。伊朗戰爭與俄烏戰事擾亂中東與俄羅斯供應，美國柴油庫存截至9月11日降至1.079億桶，創1982年有紀錄以來同期最低；美國能源資訊署預估，餾分油庫存可能在2026年底前持續低於1億桶，且2027年大部分時間仍低於五年區間低點。

柴油價格飆升也讓美國通膨問題更加棘手。聯準會9月16日剛宣布2023年以來首次升息，將聯邦基金利率提高1碼至3.75%至4%，主席華許直言，通膨「過高，而且已經持續太久」。如果柴油與運輸成本繼續維持高檔，企業面臨的成本壓力可能進一步向商品價格傳導，使能源危機從加油站一路延伸至整體經濟。

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