高市都委會通過路竹四通二階 打造66公頃捷運RK7生活圈
為進一步因應橋科、岡山聖森及白埔產業園區等北高雄科技廊帶發展,高市都市計畫委員會今(23)日審議通過「路竹都市計畫(第四次通盤檢討第二階段)」,規劃捷運岡山路竹延伸線RK7站西側約66.19公頃「產業生活支援腹地」,導入住宅、商業及公共服務等生活機能。副市長林欽榮指出,路竹四通第

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捷運RK7站西側農業區現況示意圖。(都發局提供)
為進一步因應橋科、岡山聖森及白埔產業園區等北高雄科技廊帶發展,高市都市計畫委員會今(23)日審議通過「路竹都市計畫(第四次通盤檢討第二階段)」,規劃捷運岡山路竹延伸線RK7站西側約66.19公頃「產業生活支援腹地」,導入住宅、商業及公共服務等生活機能。
副市長林欽榮指出,路竹四通第一階段,已於今年7月1日經都委會審議通過,著重產業發展腹地。第二階段則以RK7捷運站為核心,補足住宅、商業及公共服務機能,串聯路竹科學園區、橋頭科學園區及既有路竹市區,並銜接湖內生活圈,逐步強化產業、交通與生活機能,營造完整的北高雄科技生活圈。
林欽榮強調,路竹區目前約有6.26萬日間活動人口,及4.95萬夜間停留人口,隨著周邊產業園區持續發展,預估未來將再增加超過1萬人的居住需求,住宅及生活服務機能仍有強化必要。
林欽榮表示,此次規劃的66.19公頃產業生活支援腹地,於113年公開展覽時,地主參與整體開發意願約5成,市府持續與地方溝通、整合意見後,目前參與意願土地面積及地主均已提升至約65%以上,因此納入本次第二階段通盤檢討。透過分階段規劃及整體開發,提前因應產業發展所帶動的居住及生活服務需求。
都發局說明,本案經市都委會審議後,要求進一步強化整體交通路網及人本環境,全區約4成土地規劃作為道路、公園、綠地等公共設施,並配置約3.33公頃社會住宅基地,同時完善捷運轉乘、人行及自行車系統,提升整體都市環境品質。後續將依程序提報內政部都市計畫委員會審議。
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