彭博:沙烏地在波灣裝載更多石油 力拚恢復紅海出口
沙烏地阿拉伯被迫關閉從紅海出口的東西向輸油管後,輸油路線重新轉向荷莫茲海峽,昨天又在波灣主要碼頭裝載數以百萬桶計石油,同時力拚26日前讓東西向輸油管實質恢復輸送。

(中央社利雅德23日綜合外電報導)沙烏地阿拉伯被迫關閉從紅海出口的東西向輸油管後,輸油路線重新轉向荷莫茲海峽,昨天又在波灣主要碼頭裝載數以百萬桶計石油,同時力拚26日前讓東西向輸油管實質恢復輸送。
長達1200公里的東西向輸油管(East-West Pipeline),橫跨沙烏地國土,將東部核心油田的原油送至紅海(Red Sea)一側的揚布(Yanbu)。
之前在伊朗封控荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)航道期間,沙烏地全憑這條動脈維持每日數百萬桶原油出口。
本月遇襲後,沙國被迫關閉至關重要的東西向輸油管,自那之後,沙烏地在波斯灣(Persian Gulf)裝運的石油增加。不過,沙國在波灣裝運的石油必須穿越荷莫茲海峽,才能運往全球市場。
根據彭博(Bloomberg News)匯集的歐盟衛星影像數據,昨天停泊在沙國波灣出口設施的超級油輪,總運載能力達到1200萬桶,在此之前,本月20日已創下至少自6月以來最繁忙的一天。
沙國國企沙烏地阿美石油公司(Saudi Aramco)拒絕評論。
另據不願透露姓名的交易商表示,沙烏地阿美本週向亞洲買家出售約10艘超大型原油輪(VLCC)或更多的原油,交割日期為10月至11月。這相當於約2000萬桶原油。
上週沙烏地阿美售出約6000萬桶沙烏地石油,主要透過在荷莫茲海峽以外進行船對船轉運的方式供應。
至於東西向輸油管方面,知情人士透露,目前正處於重啟的初期階段,沙國正逐步對管線加壓,以26日前實質恢復輸送為目標。
另一名消息人士指出,沙國也計劃於本週稍晚恢復該管線的出口。多名石油交易商指出,已有跡象顯示油輪正陸續抵達紅海的揚布港,也就是東西向輸油管的出口地。(編輯:楊昭彥)1150923
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