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Grab携手OpenAI 两年培训东南亚3万平台人员AI技能

私召车与送餐平台Grab与人工智能公司OpenAI合作,未来两年为东南亚3万名司机、送餐员和商户伙伴提供实用人工智能(AI)技能培训。

联合早报郭培贤查看原文 ↗
Grab携手OpenAI 两年培训东南亚3万平台人员AI技能

私召车与送餐平台 Grab 与人工智能公司 OpenAI 合作,未来两年为东南亚3万名司机、送餐员和商户伙伴提供实用 人工智能 (AI)技能培训。

这项名为“GO Forward with AI”的计划通过Grab旗下的学习与能力发展平台GrabAcademy推出,星期三(9月23日)率先在新加坡启动,今年较迟时候扩展至泰国、印度尼西亚和菲律宾,2027年再扩展至马来西亚和越南。

根据计划,两家公司团队将到各地举办半天的线下大师班,以OpenAI学院教材为基础,针对司机、送餐员,以及商户伙伴作出调整,并以“培训师培训”(train-the-trainer)模式,赋能GrabAcademy的区域培训师网络,以便更广泛地推行这个项目。

每个地区的课程将有不同侧重点。其中,新加坡司机和送餐员课程聚焦创业,教导他们用ChatGPT验证商业想法、探索定价并制定营销和行动计划。所有学员可获赠三个月的ChatGPT Plus免费使用权,以便在课后继续学以致用。

Grab组织与能力发展首席执行长王沁滢说,首期课程特意安排50名女性司机和送餐员上课,因为女性伙伴对AI热忱高,公司也希望接下来能为女性伙伴提供支持与赋能。她透露,研究显示,女性司机伙伴2025年在东南亚创造约8亿美元(约10.8亿新元)经济产出。

我国仅50%司机和送餐员使用AI工具 商户伙伴仅33%

Grab与OpenAI自2024年5月,已合作推出司机AI助理,优化司机的日常工作,目前已有近50万名司机使用。数据显示,新加坡目前仅50%司机和送餐员使用AI工具,未使用的人当中,87%表示愿意采用;商户伙伴仅33%使用AI。

OpenAI国际业务主管谢家豪说,新加坡人均AI使用率高,但技术能力与用户是否敢用、会用之间仍有落差。弥合落差需要实际操作指导和试验空间。

人力部兼贸工部政务部长 符策翔 在启动仪式上强调,政府、科技企业、工会和员工须紧密合作,确保人工智能为所有员工创造机会,而不是只让一小群人受益。他说:“我们必须在新加坡共同努力,与所有员工一起,确保AI成为所有人的自动扶梯,而不是只让少数人搭乘的电梯。”

他指出,AI不是取代人类判断,而是让人们能把更多时间用在做最擅长的事。

针对记者提问平台伙伴是否会误将AI视为自动创造收入、低投入轻松创业的捷径,谢家豪回应称,培训的核心目标之一,正是帮助用户了解AI的能力与限制。ChatGPT等模型并非自动赚钱工具,而是协助拆解商业概念、评估计划可行性。

王沁滢补充,Grab整合工具经过情境化设计,确保AI建议实际且负责任。GrabAcademy也提供财务知识基础课程及文凭、学位途径,进一步协助有心创业的伙伴。

参加星期三课程的普特丽(Putri Aziella)受访时说,她打算追逐梦想,年底全职投入烘焙事业。她说,以往不怎么使用AI,但上了Grab提供的课程后发现,AI其实并不难,还能帮助她处理一些独自短时间内做不到的经商事项,例如计算定价、比较原料成本等。

普特丽(左)和廖慧燕(右)是Grab与OpenAI合作计划的首批学员。普特丽说,AI能帮她做到以往独自做不到的事,因此决定追逐梦想,年底投入全职烘焙事业。(吴先邦摄)

“我以前通过亲朋戚友口耳相传卖烘焙食品,学会用AI后,能在短时间内设计菜单和宣传图片,开始用社交媒体宣传,也打算用AI设计一个专属销售网站。”

兼职Grab司机、同时教小学生编程的廖慧燕说,上课后更了解提示工程等较难掌握的技术。她计划用AI设计专属程序,分析驾驶模式,更有效达到奖励目标。

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